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La crescita di Tesla è stata sbalorditiva nel corso degli anni. Dal 2020 al 2021, le vendite dell’azienda hanno registrato un aumento dell’87% da 499.535 veicoli nel 2020 a 936.000 auto l’anno scorso. Ciò è stato particolarmente evidente negli Stati Uniti, dove si trova ancora il quartier generale di Tesla.

L’amministrazione Biden ha assunto una posizione ottimista sui veicoli elettrici, come evidenziato dalle politiche favorevoli ai veicoli elettrici dell’Inflation Reduction Act. E con le auto elettriche che sono più diffuse oggi, La casa Bianca l’account Twitter ufficiale ha deciso di fare una sorta di giro della vittoria. In un post, l’account Twitter della Casa Bianca ha evidenziato che sotto il presidente Joe Biden, le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti sono triplicate.

Simile ad altri proclami di Biden sui veicoli elettrici, il post della Casa Bianca non menzionava Tesla. Questa è stata un’omissione piuttosto interessante perché l’aumento delle vendite e l’ubiquità di Tesla negli Stati Uniti è probabilmente uno dei motivi per cui il numero di veicoli elettrici è aumentato così tanto nel paese.

Certo, anche la Casa Bianca non ha accreditato le case automobilistiche legacy come General Motors e Ford per lo slancio dei veicoli elettrici degli Stati Uniti questa volta. Questo ha senso, considerando che entrambe le case automobilistiche attualmente producono un numero piuttosto limitato di auto elettriche oggi. È ancora abbastanza divertente vedere l’amministrazione, tuttavia, apparentemente prendersi il merito in un certo senso di un’impresa che è stata compiuta in gran parte da un’azienda che è per lo più ignorata.

Tesla è una forza assolutamente dominante nel mercato dei veicoli elettrici degli Stati Uniti. Solo nel primo trimestre dell’anno, i dati di Kelley Blue Book (KBB) hanno rivelato che i veicoli di Tesla rappresentavano il 75% di tutti i veicoli elettrici venduti negli Stati Uniti. La berlina Model 3 e la Model Y hanno fatto la parte del leone di questo numero, con i due veicoli che rappresentano il 68% del mercato statunitense dei veicoli elettrici. La Model S e la Model X rappresentavano il restante 7%.

Se è vero che la General Motors sta svelando EV dopo EV mentre persegue i suoi ambiziosi obiettivi autoimposti, e i veicoli elettrici Ford come la Mustang Mach-E e l’F-150 Lightning stanno ottenendo il plauso della critica su tutta la linea, la produzione di tali veicoli è ancora lontano dagli attuali livelli di Tesla. Tesla è pronta ad aumentare la sua produzione anche nei prossimi anni, quindi la sua presa nel settore dei veicoli elettrici statunitensi potrebbe rimanere stabile per qualche tempo.

La Casa Bianca di Biden esalta la crescita dei veicoli elettrici degli Stati Uniti ignorando Tesla, che è la principale responsabile di tale crescita

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