L’impegno di General Motors per i veicoli elettrici messo in dubbio dagli scettici

Gli sforzi passati di General Motors per combattere le regole più severe sul risparmio di carburante sembrano tornare a perseguitare le iniziative dei veicoli elettrici della casa automobilistica veterana. Nonostante la narrativa pro-EV presentata dall’azienda e da dirigenti come l’amministratore delegato Mary Barra, gli scettici sull’attenzione ai veicoli elettrici della casa automobilistica rimangono.

GM ha recentemente unito le forze con l’Environmental Defense Fund (EDF) per promuovere norme sulle emissioni più rigorose per le autovetture. GM e EDF stanno spingendo l’Agenzia per la protezione ambientale (EPA) a stabilire standard che garantiscano che almeno il 50% dei nuovi veicoli venduti entro la fine del decennio siano a zero emissioni. GM ha notato che queste iniziative sono in linea con i propri piani di veicoli elettrici.

Dan Becker, direttore della Safe Climate Transport Campaign presso il Center for Biological Diversity, non è convinto. Come notato in un rapporto di Bloomberg News, GM ha una storia di impegno per poi tornare indietro su iniziative ambientali. La casa automobilistica, ad esempio, ha sostenuto il diritto della California di stabilire i propri regolamenti sull’aria pulita, ma ha anche sostenuto gli sforzi dell’ex presidente Donald Trump per combattere le regole dell’aria pulita dello stato.

“Hanno rinnegato in modi davvero grandi. Penso che vogliano essere visti come produttori di auto pulite, ma in realtà non lo fanno”, ha detto Becker. “A causa del track record di GM, sono davvero scettico”.

L’Unione degli scienziati interessati è sulla stessa barca. Dan Anair, direttore del Clean Transportation Program presso l’UCS, ha osservato che resta da vedere se le promesse di GM oggi e l’impegno dell’azienda per il trasporto sostenibile sono non solo parole vuote.

“GM, come molte altre case automobilistiche, è stata un oppositore di standard forti in passato, quindi osserveremo da vicino per vedere la sostanza delle loro promesse. L’EPA deve procedere rapidamente con il prossimo ciclo di standard in modo da poter ridurre le emissioni negli anni a venire. Standard severi sono l’unica cosa che assicurerà che GM e tutte le case automobilistiche effettuino le riduzioni delle emissioni necessarie”, ha affermato Anair.

General Motors, da parte sua, ha affermato che il suo impegno per le auto elettriche è autentico. Ciò è stato evidenziato dal responsabile della sostenibilità della casa automobilistica, Kristen Siemen. Alcuni di questi sforzi stanno iniziando a diventare evidenti, soprattutto con il rilascio di auto elettriche da parte di GM anche in fasce di prezzo accessibili. Questi includono veicoli come la Chevrolet Equinox EV, che parte da circa $ 30.000.

“In futuro, se guardi al nostro portafoglio di veicoli elettrici, copre ogni fascia di prezzo e ogni segmento”, ha affermato Siemen.

L’impegno di General Motors sui veicoli elettrici messo in dubbio dagli scettici