Lucid svela l’innovativa unità motrice di Formula E

Questa mattina, Lucid Motors ha svelato la sua nuovissima unità di trasmissione orientata agli sport motoristici, già utilizzata nella serie di corse di Formula E e nella berlina sportiva Lucid Air.

Alla fine dell’anno scorso, Lucid ha avuto modo di mostrare le sue prestazioni in una gara di resistenza tra il nuovo Air Saphire dell’azienda, il prolifico Tesla Model S Plaid e una Ducati Panigale. E in un sorprendente sconvolgimento, Lucid ha guidato la concorrenza con un margine considerevole. Ora, la startup americana di veicoli elettrici ha rivelato uno dei motivi del suo successo prestazionale; un’unità di azionamento completamente nuova che potrebbe essere uno dei motori più potenti per libbra mai creati.

Il comunicato stampa di Lucid di questa mattina afferma che la nuova unità motrice produce 469 cavalli, pesa solo 70,5 libbre e, guardando le immagini fornite dall’azienda, è solo leggermente più grande di un pallone da basket. Tra una serie di modifiche al design proprietario, la casa automobilistica attribuisce un nuovo sistema di raffreddamento e “avvolgimento a onda continua” all’incredibile potenza per chilo del motore; 14,7 CV/kg.

Stranamente, mentre molti hanno familiarità con il coinvolgimento di Lucid nella Formula E, il nuovo motore dell’azienda non è effettivamente utilizzato per guidare le ruote dell’auto FE 3 di ultima generazione. Posizionata sull’asse anteriore, la nuova unità motrice di Lucid è utilizzata esclusivamente per la rigenerazione di potenza, che rimuove metà del sistema frenante tradizionale, risparmiando ulteriormente peso.

ha contattato Lucid, chiedendo se il motore sarebbe stato disponibile per i consumatori o in altri prodotti, ma la casa automobilistica non è stata immediatamente disponibile per un commento.

Sappiamo che il nuovo motore mostruoso di Lucid si trova già nella berlina Air di Lucid. Tuttavia, secondo il CEO di Lucid, potrebbe facilmente trovare la sua strada nei prodotti imminenti, come l’imminente Lucid Gravity SUV.

“Con un’incredibile densità di potenza di 14,7 CV/kg e un immenso recupero di energia, questa unità motrice trasformerà ancora una volta gli sport motoristici elettrici, seguendo le orme del nostro rivoluzionario pacco batterie nelle stagioni di gara precedenti”, ha affermato Peter Rawlinson, CEO/CTO di Lucid Gruppo. “Per Lucid, il trasferimento di tecnologia tra sport motoristici e vetture stradali è una simbiosi a doppio senso. Questa nuova unità di trasmissione per sport motoristici si basa direttamente sulla rivoluzionaria tecnologia di propulsione sviluppata internamente da Lucid e collaudata su strada in ogni Lucid Air. Sono eccitato dalla prospettiva che alcuni dei progressi tecnici introdotti possano, a loro volta, arrivare alle future auto stradali Lucid”.

Poiché le case automobilistiche come Lucid continuano a guadagnare terreno sul mercato, è solo una questione di tempo prima che altri produttori vengano coinvolti negli sport motoristici elettrici per testare le loro ultime innovazioni. E mentre la Formula E rimane agli inizi rispetto alla sua controparte di Formula 1 alimentata a gas, potrebbe alla fine diventare il banco di prova che la Formula 1 era una volta.

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