Munro Live condivide uno sguardo ai miglioramenti di Tesla sul pacchetto strutturale 4680.

Nell’ultimo video di Munro Live, il team di Sandy Munro esamina alcuni miglioramenti apportati da Tesla al suo pacchetto strutturale 4680. Nel video, parlano delle interconnessioni cellulari migliorate, del layout del collettore di corrente, del cablaggio del sensore di tensione e del sistema di gestione della batteria.

Antonio DiNunno e Cory Steuben hanno iniziato il video con uno sguardo alla parte superiore della batteria della Model Y. In particolare, il duo stava analizzando gli attuali collezionisti.

Antonio ha spiegato rapidamente cosa significava tutto questo per gli spettatori che si sintonizzavano. Le nove celle sono state raggruppate insieme in parallelo. Ha anche sottolineato qualcosa di leggermente diverso.

“Stiamo vedendo un raggruppamento di nove celle in parallelo. Quindi se segui i lati positivi lungo l’attuale collezionista, ne otterrai nove. E si alternano, quindi ne hai uno da questo lato e due da questo lato. Ci dà il numero dispari”.

“Stiamo anche vedendo, ciò che è leggermente diverso, un po’ una combinazione del legame Plaid con la strategia del collettore di corrente Model 3/Model Y è che il collettore di corrente è saldato direttamente alle celle stesse”.

“Quindi rimuove i guasti che erano normalmente presenti quando si disponeva di un legame tra collettore di corrente e cella con i legami del filo.

Da 40 celle in parallelo a 9 celle in parallelo.

Il team ha notato che il precedente collettore di corrente aveva legami più piccoli per il Modello Y e il Modello 3. C’erano circa 40 celle in parallelo.

“Quindi riduci il numero di celle in parallelo in modo da averne nove. Ognuno sta gestendo più carico. Più attuale.”

Il team ha sottolineato che le saldature sono più grandi e il cablaggio del sensore di tensione in rame si salda dalla scheda di gestione della batteria al mattone vero e proprio.

Il team di Munro Live ha anche notato che il poliuretano rosa potrebbe essere stato uno spillover dal passaggio attraverso i piccoli triangoli. C’era anche un sottile strato di quello che sembrava PCBA.

“Tesla ha fatto alcune integrazioni in cui l’attuale collettore stesso è aderito al PCBA che viene quindi aderito al coperchio di plastica superiore. Quindi, in effetti, ottieni una parte ritagliata. È quasi impossibile disallineare”.

Murno Live: “Un’ottima strategia nel complesso”

A parte la schiuma di uretano rosa “della morte”, Antonio ha detto che questa era un’ottima strategia nel complesso.

“Si collegano a tre terminali alle estremità, quindi scollegare l’intero pacchetto o modulo, credo che il termine sia array che stiamo usando per questo, è molto più semplice.”

Il video prosegue coprendo altri dettagli e miglioramenti delle celle della batteria 4680. Puoi guardare il video completo qui sotto.

Munro Live condivide uno sguardo ai miglioramenti di Tesla sul pacchetto strutturale 4680.