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Il produttore di aerei elettrici Archer ha svelato il suo Archer Midnight eVTOL e ha annunciato che servirà New York City a partire dal 2025.

L’aereo elettrico Archer Midnight è uno dei tanti velivoli rilasciati da startup che promettono di rivitalizzare il “settore della mobilità”. Ma relativamente, Archer lo sta facendo in modo conservativo. La compagnia non promette voli autonomi verso una città vicino a te, né promette che il loro aereo ti porterà in giro per il mondo. L’Archer Midnight è un aereo elettrico pilotato progettato per effettuare viaggi veloci nelle città congestionate.

L’Archer Midnight è un aereo abbastanza piccolo, che trasporta solo quattro passeggeri e un pilota. Ma l’aereo elettrico ha un carico utile totale di 1000 sterline, consentendo un sacco di carico. Il Midnight utilizza la tecnologia elettrica Vertical Take Off and Landing (eVTOL) per limitare la necessità di piste di atterraggio e, con i suoi motori girevoli, può raggiungere i 240 km/h. Con un’autonomia totale di 100 miglia, il CEO afferma che Midnight ha un’ampia autonomia per numerosi viaggi veloci in città congestionate come New York e Los Angeles.

La versione pronta per la produzione di Archer Midnight è un passo significativo per l’azienda, poiché devono solo attendere la certificazione di sicurezza (si spera che arrivi nel 2024). Poco dopo, nel 2025, Archer inizierà il servizio tra New York City e l’aeroporto internazionale di Newark, con numerose rotte pianificate per il futuro.

Un punto di chiarimento, mentre Archer ha già testato in volo il suo velivolo Archer Maker all’inizio di quest’anno, non è chiaro se lo stesso test sia stato ancora completato con Archer Midnight.

Dopo aver affrontato la linea temporale dell’azienda, il signor Goldstien ha deciso di affrontare gli ostacoli ingegneristici che il progetto dell’aereo elettrico aveva superato. Il designer automobilistico diventato designer aerospaziale di Archer Julien Montousse ha elencato la visibilità, il comfort e la facilità di accesso come preoccupazioni principali. Archer Midnight raggiunge viste impareggiabili attraverso l’uso della fibra di carbonio; il materiale leggero che consente ad Archer di utilizzare più vetro (un materiale relativamente pesante) nella cabina.

Archer mirava anche a rendere il loro aereo facile da salire e comodo per viaggiare. Queste sfide sono state superate dal funzionamento silenzioso dei motori elettrici e dal design compatto che ha massimizzato lo spazio interno. Anche il carrello di atterraggio è stato appositamente progettato per mantenere il pavimento dell’aereo il più basso possibile rispetto al suolo, rendendo l’ingresso e l’uscita comodi e facili.

L’ultima sfida che è stata affrontata brevemente è stata l’accessibilità economica. Archer spera che Midnight possa essere utilizzato da un vasto gruppo di persone, non solo dagli ultra ricchi. Tuttavia, non è chiaro se la società abbia raggiunto questo obiettivo senza informazioni sui prezzi.

L’aviazione elettrica continua a crescere e stupire con il rilascio costante di nuove tecnologie. Con il chiaro percorso di Archer attraverso la certificazione e l’implementazione, potremmo essere più vicini che mai a esperienze di volo elettrico personalizzate. Tuttavia, con una lunga strada per la certificazione FAA davanti a loro, non trattenere ancora il respiro per il servizio.

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Presentazione dell’aereo elettrico Archer Midnight eVTOL: servizio per New York nel 2025

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