StoreDot inizia a spedire il prototipo di cella della batteria “100in5” ai produttori di veicoli elettrici

La società israeliana di produzione di batterie StoreDot ha iniziato a spedire le sue celle della batteria “100in5” estremamente veloci, in grado di fornire 100 miglia di autonomia in soli 5 minuti di ricarica a vari produttori di veicoli elettrici, ha annunciato mercoledì.

StoreDot ha dichiarato di aver iniziato la spedizione dei campioni di celle di veicoli elettrici a Daimler, VinFast, Volvo, Polestar e Ola Electric, che hanno tutti investito nella società di celle. La tecnologia della batteria “100in5” sarà prodotta in serie nel 2024, afferma StoreDot, a seguito di un altro round di finanziamento della serie D di successo avvenuto all’inizio di quest’anno.

A maggio, StoreDot ha dimostrato come la sua nuova cella a sacchetto “100in5” potrebbe essere utilizzata per soluzioni di ricarica “estremamente veloci” nei veicoli elettrici. La dimostrazione ha caratterizzato la cella a sacchetto di 300 millimetri per 100 millimetri di StoreDot. La cella è stata caricata in meno di dieci minuti, che era il limite di tempo per la presentazione.

La cella ha mantenuto una velocità di carica in grado di fornire 100 miglia di autonomia ogni cinque minuti di ricarica. La batteria non si è surriscaldata e non ha mai superato i 33 gradi Celsius, o 91,4 gradi Fahrenheit. StoreDot sostiene che questo è ben al di sotto delle temperature operative consigliate dall’azienda.

A giugno, StoreDot ha completato un’altra dimostrazione della cella “100in5” all’International Electric Vehicle Symposium di Oslo, in Norvegia.

Dopo le dimostrazioni, StoreDot ha accumulato più finanziamenti attraverso i suoi round di investimento e ha continuato a sviluppare e costruire più prototipi della cella “100in5”, preparandosi a spedirli ai produttori. I campioni di celle stanno ora arrivando a vari OEM nel settore dei veicoli elettrici dopo essere stati prodotti presso il partner di produzione di lunga data di StoreDot in Cina, EVE Energy.

Le celle sono ancora sottoposte a intensi test nel mondo reale con partner OEM strategici e “altri attori automobilistici”, ha affermato StoreDot.

Il Chief Business Officer di StoreDot, Amir Tirosh, ha commentato l’annuncio:

“Sono lieto che ora abbiamo iniziato test intensivi nel mondo reale con i principali OEM e sono fiducioso che le nostre celle supereranno le aspettative degli OEM per quanto riguarda la densità di energia e la ricarica estremamente rapida. Le prestazioni attuali mostrano >900 ricariche estremamente rapide consecutive (dal 10% all’80%) in soli 10 minuti, con oltre 300 Wh/kg. Siamo sulla buona strada per superare il nostro traguardo di commercializzazione di 1000 cicli quest’anno. Con il supporto e la collaborazione con partner chiave, StoreDot prevede di iniziare la produzione in serie delle nostre celle “100in5” e fornire 100 miglia di autonomia per 5 minuti di ricarica durante il 2024. Il nostro viaggio non finirà qui, poiché continuiamo fiduciosi con il nostro obiettivo strategico di fornire 100 miglia di autonomia con soli 3 minuti nel 2028 e in 2 minuti di ricarica entro un decennio.

Le celle della batteria a ricarica rapida sono uno dei principali obiettivi nel settore dei veicoli elettrici, poiché la riduzione dei lunghi tempi di attesa per la ricarica dei veicoli elettrici è stata una necessità da parte dei consumatori. Mentre alcune aziende hanno adattato varie tecniche di intrattenimento per tenere occupati i proprietari di veicoli elettrici mentre i loro veicoli ottengono l’autonomia, i produttori di celle stanno tentando di sviluppare batterie a ricarica rapida sostenibili ed efficaci che rivoluzioneranno la ricarica come lo sanno i proprietari di auto.

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StoreDot inizia a spedire il prototipo di cella della batteria “100in5” ai produttori di veicoli elettrici