Tesla (NASDAQ:TSLA) dovrà tagliare ulteriormente i prezzi per innescare nuovamente la domanda in Cina, afferma una nota di Morgan Stanley.
Le più recenti riduzioni di prezzo di Tesla non hanno portato a termine il lavoro, ritiene l’azienda, ma hanno aiutato più aziende a innescare riduzioni proprie, il che è la cosa migliore per i consumatori.
Tuttavia, Tesla ha utilizzato riduzioni di prezzo in diversi mercati, tra cui Cina e Stati Uniti, per stimolare la domanda e rendere le sue offerte ancora più competitive rispetto a modelli comparabili. Tesla ha adeguato i prezzi dei suoi veicoli in diverse occasioni quest’anno in entrambe le direzioni, con i tagli maggiori all’inizio dell’anno.
Ci sono stati anche tagli alla fine dell’anno scorso che hanno aiutato Tesla a raggiungere i suoi obiettivi per le consegne nel 2022. Tuttavia, quando sono arrivati ulteriori tagli dopo il nuovo anno, i consumatori non erano contenti e si sono sentiti offesi.
Tuttavia, il team cinese di Morgan Stanley ha affermato di ritenere che questo giro di riduzioni dei prezzi non abbia avuto lo stesso successo a causa della guerra dei prezzi in corso.
I consumatori si aspettano che inizi la guerra dei prezzi, che catalizzerebbe ulteriori tagli in tutto il settore, ha affermato l’azienda:
“Riteniamo che una guerra dei prezzi in piena regola esorterebbe i consumatori a rimanere in disparte e ad attendere ulteriori promozioni/sconti in arrivo. L’elasticità della domanda al prezzo dei veicoli sta diminuendo poiché anche le aspettative sui prezzi dei consumatori sono diminuite da inizio anno. Ciò potrebbe frenare la ripresa delle vendite e l’acquisizione di ordini che dovrebbero presumibilmente riprendere a marzo”.
Volkswagen, BMW, Toyota, Ford, Nissan e altri hanno tutti ridotto i prezzi in risposta agli sconti di Tesla, che hanno aiutato l’azienda a condurre una guerra contro i suoi concorrenti. Tesla offre ancora quelle che la maggior parte chiamerebbe le migliori opzioni in termini di veicoli elettrici, soprattutto in termini di infrastrutture di ricarica.
Il prezzo è l’unico modo in cui alcuni marchi possono offrire una sorta di vantaggio rispetto a Tesla e queste aziende sono costrette ad adeguarsi di conseguenza per rimanere allineate con la domanda.
Tesla ha visto 74.402 unità vendute all’ingrosso in Cina il mese scorso, un miglioramento di oltre il 26% rispetto a gennaio. Tuttavia, Tesla ha apportato miglioramenti alla linea di produzione della Model 3 presso la sua Gigafactory di Shanghai a gennaio e, insieme al capodanno cinese, le cifre per il primo mese dell’anno sono state deboli.
Morgan Stanely ha ribadito il suo rating “Overweight” e un obiettivo di prezzo di $ 220 sulle azioni Tesla.
Divulgazione: Joey Klender possiede azioni Tesla.
Tesla avrà bisogno di ulteriori riduzioni dei prezzi per innescare la domanda cinese: Morgan Stanley
