Tesla FSD Beta affronta la crociera senza conducente di GM nella battaglia di San Francisco

Durante la chiamata sugli utili del terzo trimestre, Elon Musk ha affermato che la Full Self-Driving Beta di Tesla dovrebbe vedere un ampio rilascio in Nord America in questo trimestre. Ciò significava che ogni cliente Tesla con un veicolo compatibile e che avesse acquistato FSD avrebbe potuto accedere al sistema avanzato di assistenza alla guida su richiesta. Non sorprende quindi che la previsione di Musk sia stata accolta con scetticismo, anche tra alcuni sostenitori di Tesla.

Musk ha predetto più volte la rivoluzione della guida completamente autonoma di Tesla in passato e tutte si sono rivelate imprecise finora. Ma se una recente dimostrazione delle capacità di FSD Beta fianco a fianco con uno dei leader di mercato nelle tecnologie senza conducente è indicativa, non si può fare a meno di pensare che Musk potrebbe avere ragione. Forse l’ampio lancio di FSD Beta in questo quarto trimestre potrebbe essere un obiettivo realistico.

Gli utenti FSD Beta di lunga data Whole Mars Catalog hanno recentemente pubblicato un confronto fianco a fianco del sistema avanzato di assistenza alla guida di Tesla e dell’auto senza conducente Cruise di General Motors che naviga per le strade di San Francisco di notte. I due veicoli sono partiti dalla stessa posizione ed entrambi sono stati incaricati di dirigersi verso la stessa destinazione.

Entrambi i veicoli sono riusciti a completare il viaggio senza problemi, ma mentre FSD Beta e l’auto senza conducente di Cruise sono partite a un ritmo simile, il robotaxi a guida autonoma di GM è stato infine superato dall’avanzata suite di assistenza alla guida di Tesla. Alla fine, la FSD Beta di Tesla è stata in grado di completare il viaggio in 14 minuti e 6 secondi, mentre il robotaxi Cruise senza conducente di GM è stato in grado di completare il percorso in 22 minuti e 24 secondi.

Uno sguardo al video suggerisce che la FSD Beta di Tesla si comporta in modo più audace, mentre Cruise sembra dare la priorità alla fluidità della sua corsa. Nel complesso, il video affiancato mostra un confronto avvincente tra il controverso concetto di guida autonoma di Tesla e il tradizionale sistema di veicoli autonomi di Cruise. Inutile dire che i risultati del test suggeriscono che un futuro che includa i veicoli a guida autonoma è davvero alle porte.

Tesla sembra muoversi rapidamente verso il suo obiettivo di rilascio ampio di FSD Beta questo quarto trimestre. Solo pochi giorni fa, l’azienda ha iniziato a lanciare FSD Beta V11, che è la prima iterazione del sistema avanzato di assistenza alla guida che adotta un unico stack software. Con FSD Beta sul punto di essere esteso alla flotta Tesla, il programma senza conducente dell’azienda sarebbe probabilmente in grado di svilupparsi a un ritmo molto più rapido.

Guarda la Beta FSD di Tesla che affronta la crociera senza conducente di GM a San Francisco nel video qui sotto.

Quale sistema pensi abbia funzionato meglio in questo test? Hai mai provato la FSD Beta di Tesla e il robotaxi senza conducente di Cruise? Mi piacerebbe conoscere la tua esperienza, quindi sentiti libero di inviare un messaggio a simon.

Tesla FSD Beta affronta la crociera senza conducente di GM nella battaglia di San Francisco