Redwood Materials, una società di riciclaggio di batterie fondata e guidata dal co-fondatore di Tesla JB Straubel, inizierà la produzione di fogli di rame nel corso dell’anno. Tra i primi clienti dell’azienda di riciclaggio c’è qualcosa di molto familiare al suo fondatore: Gigafactory Nevada, che Tesla gestisce con Panasonic.
In un post su Twitter, Redwood ha notato che la sua lamina di rame riciclata potrebbe ridurre le emissioni di CO2 di circa l’83% all’anno, almeno rispetto all’attuale catena di fornitura di batterie con sede in Asia. L’utilizzo della lamina di rame riciclata dell’azienda potrebbe quindi rendere le batterie dei veicoli elettrici ancora più rispettose dell’ambiente.
Quando la nostra produzione di fogli di rame inizierà quest’anno, Redwood ridurrà le emissioni di CO2 dell’83% all’anno rispetto all’attuale catena di approvvigionamento con sede in Asia. @PanasonicNA a Gigafactory 1 sarà tra i primi dei nostri partner a procurarsi questo componente critico dell’anodo! pic.twitter.com/yo2KUkqpJ5
— Materiali di sequoia (@RedwoodMat) 8 agosto 2022
“Quando la nostra produzione di fogli di rame inizierà quest’anno, Redwood ridurrà le emissioni di CO2 dell’83% all’anno rispetto all’attuale catena di approvvigionamento con sede in Asia. Panasonic alla Gigafactory 1 sarà tra i primi partner a procurarsi questo componente critico dell’anodo!” Sequoia ha scritto su Twitter.
Il recente aggiornamento del riciclatore di batterie fa eco ai precedenti annunci dell’azienda sulla sua attività con Panasonic nella Gigafactory Nevada. Già a gennaio di quest’anno, Redwood stimava che entro la fine del 2022 Panasonic avrebbe utilizzato la lamina di rame dell’azienda, prodotta con materiali riciclati, nelle sue operazioni.
Panasonic produce 2170 celle della batteria nella Gigafactory Nevada, che vengono utilizzate nella berlina Model 3 di Tesla e nella maggior parte dei suoi crossover Model Y. Redwood ha poi notato che l’uso di un foglio di rame riciclato da parte di Panasonic sarebbe il primo del suo genere e apre la strada alla rigenerazione delle batterie e alla restituzione alla stessa fabbrica a ciclo chiuso.
Redwood ha dichiarato che prevede di aumentare la produzione di fogli di rame a 100 GWh all’anno nei prossimi anni. Questo numero sarebbe sufficiente per circa 1 milione di veicoli elettrici all’anno. Questo è solo l’inizio per Redwood, tuttavia, poiché l’azienda è anche pronta a incrementare la sua produzione nei prossimi anni.
Quest’anno Tesla Giga Nevada produrrà fogli di rame da Redwood Materials
