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Tesla (NASDAQ: TSLA) Giga Texas ha conquistato gli analisti di Deutsche Bank con la sua solida abilità di produzione dopo che la casa automobilistica ha fatto un tour all’azienda. Tuttavia, c’è un problema con gli aspetti positivi che influenzerebbero le prospettive a breve termine per l’azienda.

Emmanuel Rosner di Deutsche Bank se ne è andato impressionato dal layout di Giga Texas, che è “ben progettato e funziona in modo molto efficiente”, secondo un rapporto di Street Insider. Gli investitori saranno lieti di sapere che la casa automobilistica sta evidentemente andando avanti con i progetti relativi a Cybertruck, poiché Rosner ha affermato che gli strumenti per il veicolo sono in aumento.

Al di fuori del Cybertruck, Tesla sta continuando a installare più capacità produttiva e manifatturiera nello stabilimento, il che non solo aiuterà il volume complessivo dell’azienda a salire a milioni di unità, ma si tradurrà anche in una riduzione dei costi a lungo termine. È qui che le cose si fanno rischiose.

Rosner vede sviluppi incoraggianti che potrebbero fornire miglioramenti dei costi nei futuri sforzi di produzione di Tesla. Tuttavia, le prospettive a breve termine sembrano indicare che Tesla potrebbe aver bisogno di “prendere ulteriori riduzioni di prezzo in un contesto di indebolimento, che potrebbe esercitare ulteriore pressione sui guadagni”.

Tesla ha perso un po’ del suo margine lordo automobilistico con le riduzioni di prezzo nel primo trimestre, che hanno portato la cifra sotto il 20%. Tuttavia, Tesla ha sostenuto che il calo era “gestibile”. I profitti inizieranno a riprendersi man mano che la produzione continua ad aumentare.

“A medio termine, Tesla ha confermato che sta lavorando allo sviluppo di due nuovi modelli sulla sua piattaforma di nuova generazione e che rappresentano la sua massima priorità al momento. Siamo anche incoraggiati dall’obiettivo di un volume unitario combinato di 5 milioni e rimaniamo fiduciosi sull’opportunità presentata all’interno della piattaforma di nuova generazione”, scrive Rosner.

Andando avanti, lo stabilimento Giga Texas di Tesla diventerà probabilmente il maggior contributore della casa automobilistica in termini di produzione, sostituendo Giga Shanghai.

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Tesla Giga Texas conquista gli analisti con abilità manifatturiere, ma c’è un problema

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