Tesla ha implementato il Punteggio di sicurezza 2.0 con nuovi fattori che renderanno il tuo punteggio di guida più accurato, rendendo le tariffe assicurative più allineate con i comportamenti di guida.
Il punteggio di sicurezza è una valutazione dei comportamenti di guida che possono influire sulle tariffe assicurative. Il punteggio di sicurezza è una stima di vari fattori che possono determinare la probabilità di un incidente. Un punteggio di sicurezza aggregato aiuta i conducenti a capire come possono essere più sicuri anche sulle strade e sono classificati da 0 a 100.
Tesla ha rilasciato oggi la terza versione del punteggio di sicurezza, etichettata semplicemente come punteggio di sicurezza 2.0.
Tesla ha affermato che il nuovo aggiornamento presenta due nuovi fattori di sicurezza e aggiorna il modo in cui vengono misurati i comportamenti di guida. Le principali modifiche sono elencate di seguito:
Aggiunta velocità eccessiva come nuovo fattore di sicurezza. Più tempo trascorso alla guida a una velocità superiore a 85 mph porterà a un punteggio di sicurezza inferiore. Aggiunta Guida senza allacciatura come nuovo fattore di sicurezza. Il tempo trascorso guidando a una velocità superiore a 16 km/h senza allacciare la cintura di sicurezza del conducente porterà a un punteggio di sicurezza inferiore. Guida notturna aggiornata per essere ponderata in base al rischio in base a quando si guida dalle 22:00 alle 4:00. L’impatto della guida notturna sul tuo punteggio di sicurezza dipenderà dalla percentuale di tempo trascorso alla guida ogni ora dalle 22:00 alle 04:00. L’impatto sul tuo punteggio di sicurezza è ora ridotto all’inizio della notte e aumentato più tardi. Fattore di sicurezza frenata brusca aggiornato per escludere gli eventi di frenata che si verificano quando il veicolo rileva un semaforo giallo.
La versione precedente del Punteggio di sicurezza presentava visualizzazioni di come eventi specifici durante un viaggio hanno influito sul tuo voto. Anche la guida notturna è stata aggiunta come fattore di sicurezza, ma il nuovo aggiornamento 2.0 mostra che sono stati apportati ulteriori miglioramenti nel tentativo di perfezionarlo ulteriormente. Sono state inoltre apportate modifiche alle disattivazioni dell’autopilota, alle frenate brusche e agli avvisi di collisione frontale e al modo in cui influiscono sul punteggio di sicurezza.
Tesla ha lanciato per la prima volta il punteggio di sicurezza nel settembre 2021 e lo ha utilizzato come un modo per incentivare abitudini di guida sicure. Inizialmente, con il lancio del pulsante “Richiedi guida autonoma completa”, i punteggi di sicurezza di 98 o superiori hanno ottenuto l’accesso al pool beta FSD.
I requisiti da aggiungere al pool sono stati abbassati nel tempo.
Tuttavia, il punteggio di sicurezza può comunque influire sui premi assicurativi se un proprietario utilizza il programma assicurativo interno di Tesla. Questo è disponibile solo in stati selezionati, tuttavia, tra cui Arizona, Colorado, Illinois, Maryland, Minnesota, Nevada, Ohio, Oregon, Texas, Utah e Virginia.
Tesla implementa il punteggio di sicurezza 2.0 con nuovi fattori per un voto più accurato
