La Tesla Model Y sta decisamente diventando sempre più onnipresente sulle strade della California. Ciò è stato evidenziato in un nuovo rapporto della California New Car Dealers Association (CNCDA), che ha mostrato che il crossover completamente elettrico di Tesla era in cima alla lista dei veicoli più venduti dello stato nel terzo trimestre.
Secondo il rapporto del CNCDA, Tesla ha venduto 61.544 Model Y nel terzo trimestre in California, diventando di fatto il veicolo più venduto nello stato. Anche la berlina sorella della Model Y, la Model 3, ha completato il terzo trimestre del 2022 con una nota positiva con 56.851 unità vendute durante il trimestre. Ciò è particolarmente impressionante per le due auto di massa di Tesla, considerando che la Model Y e la Model 3 sono entrambe veicoli elettrici premium che hanno un prezzo più alto rispetto ad altri veicoli più venduti sul mercato come la Toyota Camry e la Honda CR-V.
Ancora più impressionante è stato il fatto che il mercato dei veicoli nuovi della California è effettivamente diminuito del 16,1% durante i primi tre trimestri del 2022 rispetto allo stesso periodo del 2021. Il presidente della CNCDA Brian Maas ha notato che ci sono preoccupazioni per il mercato automobilistico statale, come l’aumento dei tassi di interesse e il costo complessivo delle auto nuove. “Penso che ciò che sta accadendo nel nostro mercato sia che non ci sono abbastanza veicoli per soddisfare la domanda”, ha detto Maas.
Anche il prezzo medio di un nuovo veicolo è salito a oltre $ 45.000, rappresentando un nuovo massimo. Complessivamente, in California sono state vendute oltre 1,2 milioni di auto dall’inizio dell’anno, ma 2 milioni di veicoli erano in gran parte considerati un obiettivo più convenzionale. Tesla ha fatto particolarmente bene anche con le sue offerte costose come la Model Y in questo ambiente. Maas ha osservato che le prestazioni di Tesla non sono sorprendenti, poiché i veicoli dell’azienda fanno appello agli acquirenti di auto dello stato.
“Non è sorprendente. Penso che Tesla abbia fatto molto bene ad attrarre gli acquirenti californiani interessati al marchio e alla conversione ai veicoli elettrici… Non sorprende che le persone che vogliono quei veicoli siano disposte a pagare di più”, ha detto Maas.
Tesla attualmente elenca la Model Y Long Range per $ 65.990 prima degli incentivi, mentre la Model Y Performance, l’allestimento superiore del veicolo, è quotata a $ 69.990 prima degli incentivi. Ciò rende la Model Y molto costosa, ma è anche difficile argomentare contro il veicolo considerando ciò che offre ai clienti in termini di caratteristiche, prestazioni e sicurezza.
Dai un’occhiata ai dati del terzo trimestre 2022 della California di seguito.
California Covering 3Q 22 FINAL di Simon Alvarez su Scribd
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Tesla Model Y ancora domina in California
