Tesla propone la prossima sede della Gigafactory ai funzionari locali

Tesla ha proposto di costruire la sua prossima Gigafactory ai funzionari locali poiché sembra aumentare drasticamente la produzione nei prossimi anni.

Con l’obiettivo di produrre e vendere 20 milioni di veicoli elettrici all’anno entro il 2030, Tesla ha un’enorme quantità di crescita da fare e, quindi, molte costruzioni da completare. Più di recente, Tesla ha annunciato che il suo nuovo impianto di produzione di veicoli sarà costruito in Messico, ma la sua prossima sede è ancora in palio. Accennando a una potenziale prossima destinazione, Reuters riferisce che Tesla ha contattato i funzionari dello stato indiano in merito alla possibilità di aprire una struttura nel paese dell’Asia meridionale.

Le voci di un potenziale incontro con i funzionari indiani sono emerse per la prima volta ieri prima dell’assemblea degli azionisti di Tesla. Ora, un nuovo rapporto di Reuters ha rivelato l’intenzione dell’incontro. I dirigenti di Tesla hanno proposto di costruire un impianto di produzione in India per servire sia il mercato nazionale che quello internazionale.

Le specifiche riguardanti l’impianto di produzione proposto da Tesla non sono state rese pubbliche. Tuttavia, con l’intenzione di servire sia i mercati internazionali che l’enorme mercato indiano, la struttura potrebbe facilmente competere con Giga Shanghai in termini di puro potenziale di produzione. Una risposta dei funzionari indiani deve ancora essere resa pubblica, anche se, come notato da Reuters, la struttura si allinea bene con gli obiettivi del primo ministro indiano Narendra Modi di espandere la presenza dell’India sulla scena della produzione globale.

Come notato nella nostra precedente copertura dell’India, con tariffe commerciali elevate sui veicoli, alcune delle quali raggiungono il 100% del valore di un veicolo, il governo indiano ha sostanzialmente reso fondamentale per le case automobilistiche straniere stabilire impianti di produzione nazionali se desiderano entrare in un’economia in rapida crescita. Anche se va notato che questi ostacoli hanno incentivato un passaggio alla produzione interna in India, ha anche un interesse limitato da parte delle case automobilistiche internazionali, comprese molte delle quali sono state costrette a lasciare l’India a seguito di fallimenti del mercato.

Tesla aveva precedentemente considerato di entrare nel mercato indiano solo nel 2019, ma è stata costretta ad abbandonare i piani dopo non essere stata in grado di abbassare le suddette tariffe commerciali. Il CEO Elon Musk ha definito queste tasse tra le più alte al mondo e le ha identificate come un ostacolo principale per la crescita del mercato.

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