Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha confermato mercoledì durante l’ultimo Earnings Call dell’azienda che la casa automobilistica ha “altri prodotti” in fase di sviluppo. Naturalmente, Musk non ha rilasciato alcun dettaglio su di loro, ma sulla base di ciò di cui l’azienda potrebbe aver bisogno e di ciò che altri hanno detto in passato, abbiamo un’idea di cosa potrebbero essere.
Musk ha detto:
“Dovrei anche dire che lì — abbiamo altri prodotti in fase di sviluppo. Non li annunceremo, ovviamente, ma sono molto eccitanti. E penso che lascerà a bocca aperta le persone quando loro – quando li riveleremo. Tesla ha di gran lunga la road map dei prodotti più entusiasmante di qualsiasi azienda al mondo.
Un furgone Tesla
Un furgone Tesla potrebbe essere nella roadmap del prodotto, soprattutto perché Musk ha accennato all’idea in diverse occasioni. Alla fine del 2018, Musk ha dichiarato che potrebbe essere “interessante lavorare con Daimler/Mercedes su uno Sprinter elettrico”.
All’inizio del 2021, Musk ha ribadito questo punto mentre parlava della Call sugli utili del quarto trimestre e dell’intero anno 2020, affermando: “Penso che Tesla realizzerà sicuramente un furgone elettrico a un certo punto”.
Mentre un furgone Tesla potrebbe essere un’ottima idea per alcune applicazioni personali, questo sarebbe qualcosa che verrebbe senza dubbio utilizzato come veicolo commerciale. Fino ad oggi, i furgoni Sprinter sono utilizzati da una varietà di aziende, dai negozi di ricambi auto, alle aziende di dettagli auto. Tuttavia, Tesla potrebbe trovarne la più grande applicazione internamente.
(Credit: teslaguru2/Instagram)
Utilizzando ancora alcuni furgoni Ford Transit e alcuni veicoli Model S e Model X, tra gli altri, per la sua flotta di servizi mobili, Tesla vedrebbe senza dubbio diversi vantaggi dallo sviluppo di un furgone. Per prima cosa, Tesla ha ancora difficoltà con il servizio, specialmente nei luoghi fisici. Con l’azienda che ha consegnato oltre 1,3 milioni di auto l’anno scorso e ha aumentato solo di 120 punti vendita e assistenza lo scorso anno, o dieci al mese, il servizio mobile potrebbe essere la chiave dell’azienda per migliorare la sua efficacia complessiva.
La flotta di Mobile Service è cresciuta del 24% nel 2022 rispetto al 2021, con 303 unità aggiuntive aggiunte solo lo scorso anno. Tuttavia, questo potrebbe probabilmente aumentare ulteriormente se Tesla sviluppasse e costruisse i propri veicoli di servizio e, ammettiamolo, sarebbero molto più convenienti rispetto al noleggio di costose sedi di servizio.
Un furgone Tesla entrerebbe anche in un mercato con quantità relativamente ridotte di concorrenza. Attualmente, l’E-Transit detiene il 73% del segmento, con 6.500 vendite l’anno scorso. Offrendo solo 236 miglia di autonomia nella sua offerta Custom, l’E-Transit potrebbe essere sfidato da un furgone Tesla.
Un pickup “più tradizionale”.
Questo è un po ‘lungo, ma potrebbe sicuramente ancora accadere. Musk ha dichiarato in un’intervista ad Automotive News nel 2020 che se il Tesla Cybertruck fosse stato un flop, la società avrebbe potuto sviluppare un design di pickup più “tradizionale”.
“Se si scopre che nessuno vuole comprare un camion dall’aspetto strano, costruiremo un camion normale, nessun problema”, ha detto.
Il rendering di un artista del Tesla Pickup Truck. (Credito: Emre Husmann)
Con oltre un milione di preordini attualmente, non sembra che Tesla lo farà, almeno non nel prossimo futuro. Tuttavia, il capo progettista Franz von Holzhausen, che ha confermato che il design di Cybertruck è stato finalizzato, ha affermato che Tesla non ha mai messo veramente un approccio “a matita” all’argomento.
Mentre l’idea alla base del Cybertruck era quella di rompere gli schemi dei tradizionali design dei pickup, alcuni potrebbero voler continuare con l’esperienza di Tesla nei veicoli elettrici pur avendo qualcosa di leggermente più “normale”. Ma, secondo me, non trattenere il respiro.
Una barca Tesla
Per quanto riguarda il “paradiso ecologico” di Tesla, Musk ci ha detto a settembre che la società ha presentato istanza di espansione della Gigafactory Texas dalla parte meridionale per far posto a questo progetto. I visitatori sarebbero in grado di galleggiare lungo il fiume Colorado fino al centro di Austin.
Ma invece di Tesla Kayaks, Musk ha detto che l’azienda potrebbe svilupparsi “barche Tesla elettriche con un design vittoriano retro-futuristico.”
Musk ha già lasciato intendere che il Cybertruck sarà probabilmente in grado di galleggiare e navigare nell’acqua, almeno in una certa misura. Tuttavia, sembra che si possa sviluppare una barca almeno per i progetti interni all’azienda, come il “paradiso ecologico” che intende realizzare all’esterno della Texas Gigafactory.
Berlina del mercato di massa da $ 25.000
Si vociferava pesantemente come un progetto Tesla da diversi anni, il veicolo da $ 25.000 è la chiave dell’azienda per l’accessibilità di massa per molti consumatori.
Quando Chevrolet ha annunciato enormi tagli su Bolt EV e EUV l’anno scorso, è diventato uno dei veicoli elettrici più convenienti che puoi acquistare, ed è stata un’auto che è stata riconosciuta come un importante motore dell’ago in termini di adozione di veicoli elettrici semplicemente perché ha mostrato ai consumatori che non devi spendere più di $ 40.000 per un veicolo elettrico.
Credito: Alwinart/Twitter
Tuttavia, il veicolo non è una voce, ed è sicuramente qualcosa che Tesla sta cercando di sviluppare presto. Musk ha detto l’anno scorso:
«Be’, al momento non stiamo lavorando su… su un’auto da 25.000 dollari. Noi – sai, a un certo punto lo faremo, ma abbiamo abbastanza nel nostro piatto in questo momento, troppo nel nostro piatto, francamente. Quindi, sai, a un certo punto, ci sarà.
La Tesla da $ 25.000 farà probabilmente parte della piattaforma di nuova generazione dell’azienda, che sarà discussa durante l’Investor Day del 1 marzo. Musk ha confermato ancora una volta durante il Q4 e l’intero anno 2022 Earnings Call che questo sarà all’ordine del giorno evento.
Cosa non accadrà: una motocicletta Tesla
Mentre Tesla ha presentato un Tesla CyberATV all’evento Cybertruck nel 2019, Musk ha affermato che Tesla non svilupperà mai una motocicletta elettrica.
“Ho avuto una bici da strada fino all’età di 17 anni e sono stato quasi ucciso da un camion”, ha detto Musk. “Quindi non faremo motociclette.”
La linea di fondo
Ovviamente sappiamo già che Tesla sta sviluppando una nuova versione della Model 3 all’interno di Project Highland. Anche se questo potrebbe essere più un rinnovamento interno che altro, proprio come lo erano gli aggiornamenti di Model S e Model X, ci sono senza dubbio molte cose in cantiere.
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