テスラは今朝、オランダのハーダーワイクで最初のストールがオープンしたことを確認した後、ヨーロッパでの V4 スーパーチャージャー ネットワークの展開計画について詳しく説明しました。
テスラはオランダで最初の V4 スーパーチャージャーを設置しており、新しい杭は今月初めに地面に置かれています。 数週間にわたり、自動車メーカーは新しい V4 スーパーチャージャーの稼働に向けて取り組んできましたが、昨日、ついに発表されました。
今日、Tesla は、新しい V4 スーパーチャージャーが現在アクティブであり、すべての EV でアクセスしやすいように長いケーブルが装備されていることを正式に発表しました。 さらに、テスラは、ヨーロッパ中に新しい V4 サイトを「まもなく」開設する予定であると述べました。
最初の V4 スーパーチャージャー ストールがハーダーウェイク ?? にオープンしました!
ストールにはより長いケーブルが装備されており、すべての EV に簡単にアクセスできます。 pic.twitter.com/TnY3dBoyhP
— テスラ充電 (@TeslaCharging) 2023 年 3 月 15 日
テスラ以外の電気自動車は、新しい V4 ストールをすぐに利用することはできない、と同社は詳述している。
「現在、V4 ストールはテスラ車のみに開放されています」と自動車メーカーは述べ、「性能をテストおよび評価しています」と述べています。
同社は、サイトですべてのEVを間もなく歓迎すると付け加えました。
興味深いことに、テスラは新しい V4 スーパーチャージャーの充電速度に関する情報を一切公開していません。これは、新技術の開発において最も重要な要素の 1 つです。
テスラ スーパーチャージャーは、さまざまな技術の進歩により、より速く、より高度になり続けています。 最初のスーパーチャージャーは 100 kW の充電速度を提供し、その後 V2 で 120 kW に増加しました。 2019 年に導入された V3 では、これらの速度が 2 倍以上になり、250 kW の能力がありました。
V3 スーパーチャージャーは、より細く軽いケーブルと液体冷却を利用して充電をより効率化し、時速 1,000 マイルの範囲の速度を可能にしました。
新しい V4 スーパーチャージャーは、テスラ メガチャージャーに似ており、セミの充電速度は最大 1 MW です。
テスラが V4 スーパーチャージャーでそれほど高くなるとは予想されていませんが、速度が速くなり、あらゆる強度のアーキテクチャをサポートすることは間違いありません。
テスラは、最初の屋台を開いた後、ヨーロッパでの V4 スーパーチャージャーの展開について詳しく説明します
