Elon Musk の最近の Twitter への投稿によると、完全な自動運転スイートを購入したテスラ所有者は、FSD Beta V11 を受け取るまであと数日待つだけで済みます。
Tesla FSD Beta V11.3.1 は、リリース開始以来、同社のベテラン テスターから好評を博しています。 システムの機能に非常に厳密であることを証明した FSD ベータ ユーザーでさえ、V11.3.1 が以前のイテレーションから大幅に改善されていることに注目しています。 ただし、これまでのところ、FSD Beta V11.3.1 はまだ消費者向けに完全にリリースされていません。
Twitter での最近のやり取りの中で、Elon Musk は FSD Beta のロールアウトに関する最新情報を求められました。 マスク氏はこう答えた この週末、V11 は広くリリースされるはずです。 これは、プログラムが現在アクティブな米国とカナダで FSD を購入した約 400,000 人のユーザーにとって良い兆候です。
今週末、V11 が広まり始めます
— イーロン・マスク (@elonmusk) 2023 年 3 月 15 日
テスラの V11 リリースは長い間待っていました。 しかし、テスラの従業員は昨年末から V11 にアクセスできましたが、シングルスタック システムのロールアウトがテスラ以外の従業員にまで拡大されたのは今月の初めのことでした。 これにより、長年の FSD ベータ テスターが動作中のシステムのビデオを共有することができました。
V11.3.1 の機能を紹介する共有された多数のクリップは印象的で、一部のユーザーは、システムが状況によっては有能な人間のドライバーよりも優れた運転をするようになったことにさえ気づいています。 長年のユーザーは、高速道路での FSD Beta V11.3.1 のパフォーマンスをさらに称賛しました。これは、Navigate on Autopilot の機能よりも優れていると報告されています。 FSD Beta の能力は、都心部のストリートでも、以前の更新と比較してかなり向上していると報告されています。
テスラのリリース ノートによると、V11 で実装された最も重要な変更は、高速道路と都心部の運転に単一のソフトウェア スタックを使用することです。 この変更により、Tesla は老朽化したハイウェイ スタックを置き換えることができます。これは、依然として複数の単一カメラおよび単一フレーム ネットワークに依存しています。
「高速道路で FSD ベータを有効にしました。 これにより、オンハイウェイとオフハイウェイのビジョンと計画のスタックが統合され、4 年以上前の従来のハイウェイ スタックが置き換えられます。 従来のハイウェイ スタックは、依然として複数の単一カメラおよび単一フレーム ネットワークに依存しており、単純な車線固有の操作を処理するようにセットアップされていました。 FSD Beta のマルチカメラ ビデオ ネットワークと次世代プランナーは、レーンへの依存度を下げてより複雑なエージェントのやり取りを可能にし、よりインテリジェントな動作、よりスムーズな制御、より良い意思決定を追加する道を開きます。」
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