電動バンのメーカーであるArrivalは、生産に向けて取り組んでいる間、浮いた状態を維持するために3億ドルを受け取ったと発表しました.
アライバルは、ゼネラル モーターズ、フォード、リビアン、カヌーとともに、電動バンの需要が高まる瞬間を食い止めようとしています。 これまでのところ、Ford E-Transit と Rivian の電気配送バンが依然として最も人気がありますが、Arrival はそれを変えようとしています。 しかし、ロイターによると、同社は財政難に陥ったため、現在、事業を継続するために 3 億ドルの資金を調達しています。
アライバルの財政難は昨年、同社の CEO が 2023 年末までに十分な資金があるかどうか不明であると発表したときに明らかになりました。そのため、同社は一連の劇的なコスト削減策を発表しました。 その後、Arrival は人員を大幅に削減し、Arrival Van の生産という 1 つの目標に集中するようになりました。
アライバルが市場に投入することを望んでいる電気バンは、同社が最初の「生産検証モデル」を作成した2022年後半に生産デビューしました。 それ以来、同社は大量生産のための「マイクロファクトリー」を準備してきました。
不思議なことに、Arrival は今週獲得した 3 億ドルをこの作品の制作資金として使うのではなく、より多くの資本を探しているため、事業全体の継続に資金を提供するために使います。 ロイター通信によると、同社は近い将来に株主と会合を持ち、現在の NASDAQ 上場要件を確実に満たす株式併合の可能性に対処する予定です。
Arrival の最新の財務報告によると、同社には 2 億 500 万ドル強の現金および現金同等物がありました。 同社は、今年下半期までに損失を四半期あたり 3,500 万ドルに減らすことを目指しています。
電動バン メーカーの将来は特に暗いようですが、破産に直面したのはアライバルだけではありません。 おそらく業界で最高のサクセスストーリーである Canoo は、2022 年末に事業を終了することを目指していましたが、それ以来数千件の注文を獲得し、現在オクラホマ州に複数の製造センターを設立しています。
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電気バンメーカーの到着は、生き残るために必死に必要な現金を受け取ります
