インドにおけるテスラのインド進出交渉がやや差し迫っているように見える中、インド政府が電気自動車メーカーからのロードマップ報告書について議論していると伝えられて以来、インドのテスラは再び真剣になっている。
インド政府当局者らはすでにテスラに対し、同国に製造工場を設立することに真剣かどうか、「それに必要な部品について輸入譲歩を提供する」用意があるかと尋ねているとフィナンシャル・エクスプレスが報じた。
テスラは国内製造を優先しており、必ずしも中国や他の国から車両部品を輸入できるわけではないため、最終的には部品を現地で製造する必要がある。
「政府は国内ベンダー拠点の設立に時間を割く意向だが、テスラは同社に与えられた部品に対する関税譲歩を終了する期限を示す必要がある」と関係者が同出版物に語ったという。
インドもアップルに対して同様のことを行い、テスラもインドの工場に提示した条件についてようやく動きを見せているようだ。
両党は何年にもわたって合意に向けて取り組んできたが、今やどちらが先に妥協するかというチキンゲームは終わりに近づいているようだ。
インドは長年、自国経済の活性化を目的とした「メイク・イン・インディア」キャンペーンの一環として国内製造を支持してきた。 一方、テスラは中国から自動車を輸入することで需要を試すことを推し進めているが、これは「インドで製造」とは相容れない戦略であり、政府当局者らは支援に積極的ではない。
しかし、インドの技能開発・起業家精神担当大臣ラジーブ・チャンドラセカール氏によると、特に最近の動向がテスラが前進を目指しており、インドでの製造工場の建設に「真剣に」取り組んでいることを示しているため、条件が前進していることは間違いない。
当局者らは、現地化の一定のスケジュールはすでに設定されており、テスラが工場建設に同意すれば、政府は修正された生産連動型インセンティブ（PLI）制度を打ち出す可能性があると述べた。
テスラも輸入関税の引き下げを求めなくなったため、双方は合意実現に向けて前進している。
CEOのイーロン・マスク氏は5月、同社が年末までにギガファクトリーの新たな拠点を発表する可能性が高く、インドはその候補地として絶対的に魅力的であると述べた。
インドのテスラ、再び本気に
