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テスラは、凍ったツンドラの中を走るサイバートラックの写真を披露して、サイバートラックの壮大な冬季テストをからかいました。

サイバートラックの生産が近づく中、テスラは幸運な見物人が撮影した率直なショットと同社が共有する独占写真の両方を通じて、最終製品がどのようなものになるかをいくつかのルックで披露し続けている。

Cyber​​truck のテストは堅牢かつ危険なものであり、それが必要とされています。 テスラと同社 CEO イーロン・マスクの車両に対する期待に基づいて、自動車メーカーは車両が最も過酷な地形や条件にも確実に対応できることを保証するために手段を選ばない。

過去6か月間で非常に多くのサイバートラックの目撃情報が発生しており、その多くはパロアルトにある同社の過去の本社近くのカリフォルニアで発生しています。 実際、製造が全電気ピックアップトラックの現実に近づいている中、ほんの数週間前、テキサス州の同社の生産施設近くでサイバートラックが初めて目撃されました。

つい数日前、テスラはサイバートラックの冬季テストの様子を公開し、一部の威圧的な雪と氷の条件での評価は、同社がほぼあらゆるシナリオに対応できるかどうかを確認する方法の1つにすぎないことをほのめかした。

ピックアップは米国市場で非常に人気のあるボディスタイルであり、サイバートラックは明らかに米国市場をターゲットにしている。 フォード F シリーズは長年にわたって米国のピックアップ市場を独占しており、昨年も例外ではありませんでした。

フォードは F シリーズ ピックアップで商用用途と高級感の両方を提供し、テスラもサイバートラックで同じことをしようとしています。

そのユニークなデザインは「二極化している」とよく言われており、アナリストはそれを「醜い」デザインと呼ぶか「カルト」デザインと呼ぶべきか迷っているが、トラックの100万件以上の予約注文は、それが二極化することをすでに示している。テスラ最大の成功の一つ。

しかし、そのデザインは購入者を惹きつけるという点でテスラが求めているもの以上のものだ。 それは鋭いエッジを持ち、これまで市場で見たものとはほとんど異なりますが、最も困難な状況のいくつかにも応用できる可能性があります。 マスク氏は過去に、一部の強力な水用途を拡張できるだろうと述べていた。

これが実際に起こるという証拠はありませんが、サイバートラックが今後、信じられないほど困難な地形や状況に対処できるという証拠は間違いなくあります。

サイバートラックの初期のビデオでは、このピックアップトラックが F-150 と綱引きをしている様子が見られ、ストレスの多いシナリオに間違いなく対処できることが示されていました。

テスラ、サイバートラックの壮大な冬季テストをからかう

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