ケリー・ブルー・ブック（KBB）の新しいレポートによると、値下げが一般的になったため、4月にはEVの販売が急増した。
米国を代表する電気自動車ブランド、テスラの相次ぐ値下げを受けて、多くの市場アナリストは販売にどのような影響が出るか不安を抱いていた。 幸いなことに、KBB の新しいデータによると、今年の 4 か月目に EV 販売が急増したため、その効果はかなり大きく、プラスとなっています。 そして将来に向けて、買い手が楽観的でいられる理由はたくさんあります。
KBBの新しいレポートによると、4月の米国でのEV販売は前年比（前年比）26％増加した。 この販売の成功は、市場の正常化とテスラが最初に開始した一連の値下げに起因する平均取引価格の同様の下落と一致しました。 KBBによると、米国で4月に販売された新車EVの平均価格は5万5089ドルで、この取引平均は1年前と比べて1万ドル強減少し、今年3月からは4464ドル減少し、7.5％減少した。
コックス・オートモーティブのエグゼクティブアナリスト、ミシェル・クレブス氏は「４月のＥＶ平均取引価格の下降は、ＥＶ自動車メーカー、特にフォードとテスラが価格設定と収益性のバランスを模索していることを反映している」と述べた。 「EVの平均価格は低下傾向にあるため、EVの販売は増加している。」
昨年のKBBの分析によれば、EV価格は22年6月にピークに達しており、前述したように市場の冷え込み傾向は続いているようだ。
不思議なことに、この価格と販売の動きは自動車業界全体の方向性と一致していない。4月の平均取引額は上昇し、その後の販売は1年前とほぼ横ばいで推移している。 電気自動車とガソリン車の価格が収束したとはいえ、平均的な新車 EV はガソリン車よりもはるかに高い価格で販売されています。
将来に目を向けると、電気自動車の販売が成長し続け、価格が下がり続けることを示す確かな指標がいくつかあります。 まず、今年上半期の原材料価格、特にリチウム価格の大幅な下落により、EV価格は引き続き下落傾向が続くと予想されます。 さらに、メーカーが電動化、特に生産拡大に多額の投資を続けているため、ユニットあたりのコストは現物で低下すると予想されます。
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テスラが開始した値下げ効果でEV販売が急増
