米国運輸長官のピート・ブティジェッジ氏は、火曜日もテスラ・オートパイロット技術とドライバーとの相互作用に懸念があることを示唆し、引き続き懐疑的な姿勢を示した。
ブティジェッジ氏はこれまでテスラ・オートパイロットを批判してきたが、同自動車メーカーがEVのリーダーであることを認めており、これは政府の他の著名なメンバーにとっての課題となっている。 しかし、ブティジェッジ氏のオートパイロットに対する批判は、より用語に関連したものだった。
同氏は過去に、運転支援スイートの命名は必ずしも「常識」と一致しない、と述べたことがある。なぜなら、運転中は依然としてユーザーが道路から目を離さず、ハンドルから手を離さないことが必要だからである。
2021年末に開始された米国道路交通安全局（NHTSA）の調査に関連して、テスラはオートパイロットを搭載した車両と、その車両がドライバーの注意力を適切に監視しているかどうかについて厳しい調査を受けている。
ブティジェッジ氏は現在、オートパイロットと車両の制御者との間の相互作用について懸念を表明している。 火曜日に運輸長官が行ったコメントは、この関係の間に「本当の懸念」があることを示している（ロイター経由）。
「テクノロジー自体に限定されるものではなく、テクノロジーとドライバーとの相互作用にも大きな懸念があります。」
テスラは、目の動きやその他のドライバーの行動を追跡できる車室内向きのカメラを使用して、ドライバーの行動を監視してきました。 これはスイートを使用する際に人々に責任を持たせるのに役立ち、テスラはさらに行動追跡を通じてこうした取り組みを強化することをほのめかした。
最近、自動車メーカーがドライバー監視システムをより堅牢にするために、あくびとともにまばたきの頻度と長さを追跡すると報告しました。
テスラのオートパイロットはピート・ブティジェッジ氏からさらなる批判を受けるが、今回はドライバーとの対話について
