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テスラのドライバーは、同社が最近リリースしたモデル S とモデル X の丸型ホイール レトロフィットがすでに完売したため、ヨーク ステアリング ホイールを捨てています。

テスラが数年前にモデル S とモデル X をリフレッシュした後、車両はヨーク ステアリング ホイールを搭載してリリースされましたが、代替として従来の丸型ステアリング ホイールのオプションを提供しないという自動車メーカーの決定により物議を醸しました。

同社は最終的に、ドライバーがオンラインのデザイン スタジオで決定できるようにしましたが、テスラが実際に顧客に選択するオプションを提供するには、しばらく時間がかかりました。 代わりに、ヨークの代わりに丸いステアリングホイールが必要な人のために後付けを提供することが示されました.

テスラは今月初めに丸型ハンドルのレトロフィットの提供を開始しましたが、すでに完売しています。

テスラのウェブサイトには、改造品が「在庫切れ」と記載されています。

ステアリング ホイールの改造は、わずか 8 日前の 3 月 15 日にテスラが最初に提案したもので、700 ドルという高額な費用がかかります。 この製品は、Tesla アプリから購入でき、Tesla サービスの予約がスケジュールされます。 インストールの価格は、最初の購入価格に織り込まれています。

ヨークが最初にリリースされたとき、さまざまなレビューがありました。 テスラは、NHTSA などの連邦機関によるステアリング オプションの承認を得る必要はありませんでした。同社は声明で、「ステアリング ヨークに関する情報をテスラに要求し、受け取っており、レビュー中も積極的に同社と関与し続けています。 NHTSA は、自動車メーカーやサプライヤーが開発し、米国の車両に導入する新しい技術や機能をよりよく理解するために、定期的に自動車メーカーやサプライヤーと協力しています。」

リリース以来、Tesla は Yoke をより直感的にするためのソフトウェア アップデートを提供することで、Yoke を改善し続けてきました。

テスラは、同社のサイバーパンクにインスパイアされたピックアップ用に少し再設計されましたが、今後のサイバートラックの標準オプションとしてヨークを提供しているようです.

テスラは、モデル S とモデル X で利用可能なレトロフィット キットの数を発表していません。しかし、わずか 8 日間で、顧客は同社のレトロフィット キットのリリースを非常に期待していることをすでに示しているようです。

テスラのドライバーは、モデル S/X 丸型ホイールのレトロフィットが売り切れる中、ヨークを捨てる

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