自動車業界の分析および販売会社である Recurrent Auto は、2023 年第 1 四半期の市場分析を発表しました。これは、Tesla Model 3 と Chevy Bolt に先導されて、中古 EV 価格が崩壊したことを示しています。
おそらく、電気自動車に対する最も重大な批判の 1 つは、その価格です。 そして長い間、批評家は正しかった。 EV は、ガソリン車と比較して (需要のために) 価格が劇的に高騰しました。 しかし、Recurrent Auto が発表したデータによると、Tesla の値下げを受けて、中古電気自動車市場はようやく冷え込みつつあります。
おそらく、Recurrent の 2023 年第 1 四半期の分析で最も興味深いデータ ポイントは、中古 EV 価格を昨年前半の高値と比較して 17% 押し下げた影響要因です。 Tesla Model 3 と Chevy Bolt は、平均価格の押し下げに最も影響を与えた 2 台の自動車です。 テスラ モデル 3 は昨年 8 月に冷え込み始め、その後数か月で価格が暴落しました。 モデル 3 の場合、その価格は 2022 年第 4 四半期を通じて前月比で約 5% 下落しました。
ただし、これら 2 つのモデルだけが影響要因ではありませんでした。 Recurrent はまた、米国で使用された EV の膨大な量が昨年から 3 倍になり、消費者にこれまで以上に多くの選択肢を与えていることも発見しました。 おそらくこのシナリオに最適な文脈を与えて、Recurrent は次のように述べています。
さらに、Recurrent は、市場に出回っている中古 EV の 66% 以上が、連邦政府の中古 EV 税制優遇措置 (4,000 ドル) の対象となり、中古 EV 市場の合計 30% に相当することを指摘しています。
この分析に続いて、リカレントは、今年の残りの市場の予測を提示するところまで行きました.
Recurrent は、メーカーが新しい EV の生産を増やし続けているため、中古の EV の量は増加し続ける可能性が高いと考えています。 さらに、ガソリン車市場のトレンドに従い、30,000 ドル以下の EV の人気が高まるでしょう。特に、航続距離が 250 マイル以下のモデルがますます多くなり、中古市場で 25,000 ドルに近づくでしょう。
EVが米国で勢いを増す見込みがある場合、中古のEVの価格を下げて、より多くの平均的なアメリカ人がEVを購入できるようにする必要があります. 幸いなことに、その正確なシナリオが現在進行中であるようです。 願わくば、EV 生産の増加に継続的に専念することで、今後数か月から数年で EV への移行がさらに加速する可能性があります。
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テスラの値下げで中古EVの価格が史上最安値に
