更新: テスラは、モデル 3 とモデル Y がこのプロモーションに含まれていないことを確認しました。 パラグラフ 7 は、これとテスラからの確認を反映しています。
テスラは現在、新しいモデル S およびモデル X の車両を購入すると、追加の割引または無料の過給インセンティブを提供していますが、自動車メーカーは所有者に既存の車の下取りを要求しています。
テスラは 2023 年に急速なスタートを切り、大幅な値下げを行い、政府のインセンティブと組み合わせると、適格な車両を約 20,000 ドル値引きすることができます。 昨日報告したように、Tesla は、過去に利用した四半期末のプッシュとは対照的に、より早い戦略を選択して、四半期の早い段階で売上高を押し上げることに重点を置いているようです。
現在、テスラはさらに一歩進んでおり、同社は現在の所有者に連絡を取り、テスラを下取りに出す限り、3,000 ドルの割引または 3 年間の無料のスーパーチャージャーで新車を購入するよう説得しようとしています。
最近、下取り価格のリクエストまたは試乗を通じて新しい車を購入するためにテスラに問い合わせた何人かのオーナーは、オーナーシップ ロイヤルティ チームのメンバーから、割引または無料のスーパーチャージャーを提案するフォローアップの電話を受けました。
これらの割引は、最近の値下げに加えて提供されており、価格は 13,000 ドルも値下げされています。 顧客への電子メールで、テスラの担当者は、「注文がすぐに行われる限り、新しいテスラの3,000ドルのクレジットまたは3年間の無料のスーパーチャージャーマイル（どちらか好きな方）のオプション」が下取りで利用可能であると述べました. 有効期限は「2 月」ですが、テスラは正確な日付を指定していません。
クレジット: テスラ
担当者はまた、保証を更新しながら新しい車両にアップグレードする機会であると述べました. プロモーションを申し出た所有者は、既存の車両を下取りに出す必要があると言われました。
は、テスラのオーナーシップ ロイヤルティ プログラム チームのメンバーからオファーの確認を受けました。 テスラは、このキャンペーンにモデル 3 とモデル Y を含めていないことを確認しました。
このプロモーションは「オーナーシップ ロイヤルティ オファー」と呼ばれており、テスラが他の EV オプションをテストするのではなく、現在の所有者を同社にとどめようとしていることを示唆している可能性があります。
テスラは昨年、130 万台以上の車両を納入しましたが、納入台数の目標をわずかに達成できませんでした。 同社は 2023 年に 180 万台の出荷を目指していますが、CEO のイーロン マスク氏は、今年は 200 万台の出荷が可能であると述べています。
テスラは明らかに、これまで以上に速いペースでより多くの車両を販売しようとしており、購入者にそうするよう説得するために追加の値引きを提供しています。 1月初旬の値下げは、自動車メーカーが販売を開始するための最初の動きであり、EVメーカーが市場シェアをめぐって争う中、EVメーカー間の価格戦争に火をつけました. 無料過給の提供は、テスラが新車の販売を促進するために過去に使用したこともあります。
テスラの値下げを受けて、フォードは今朝、マスタング マッハ E のトリムを最大 5,900 ドル引き下げると発表しました。
テスラは新しい $3,000 割引または下取り付きの無料スーパーチャージャーを提供し、価格をさらに引き下げます
