テスラ モデル 3 は 5 つ星のグリーン NCAP 評価を獲得した、とテスラは月曜日に発表しました。 最も売れている電気自動車は、Green NCAP によって 10 点満点中 9.8 点の加重総合指数で 5 つ星を獲得しました。これは、エネルギー効率が高く、環境への害をできるだけ少なくするクリーンな自動車の開発を促進するものです。
クレジット: Green NCAP
テスラは、同社の車両は「単なる優れた電気自動車ではなく、最高の車両になるように設計されています。 それらの効率性は、最高で最も楽しい製品を可能にすることのポジティブな副産物です。」
テスラは、実験室テストと路上テストのセットである清浄空気指数実験室テストで 10 点満点中 10 点を獲得しました。 テスラのエネルギー効率は 9.6、温室効果ガスは 9.8 でした。 Model 3 は、これまでにテストされたすべての車両の中で最高のスコアを獲得した、高温および低温の実験室テストと高速道路テストに合格しました。
クレジット: Green NCAP
「比較すると、2022 年にテストされた平均的な ICE 車は 4.2/10 を受け取り、平均的なハイブリッド車は 5.1/10 を獲得しました」とテスラは言いました。
同社は、継続的なイテレーションのプロセスにより、熱の快適性、効率、航続距離などを改善するために車両に実行上の変更を導入したと付け加えました。
「実際、1 kWh のエネルギーで Model 3 では 7 km 走行できますが、同等の ICE 車両では 2 km しか走行できません。 この効率性は、お客様の節約につながります。 テスラの欧州顧客向けオンライン カリキュレーターによると、ドイツのテスラ所有者はモデル 3 に 1 キロあたりわずか 0.08 ユーロしか費やしていないのに対し、同等の ICE 車に 0.12 ユーロしか費やしていません。つまり、1 キロあたり 35% の節約になります」
テスラは温室効果ガス排出量テストで 10 点満点中 9.8 点を獲得しましたが、テスラは 2021 年インパクト レポートで車両のライフサイクル排出量を分析し、米国、ヨーロッパ、中国の同等の内燃エンジン車、およびモデル 3 と比較したと述べています。温室効果ガスの発生が少なくなりました。
Green NCAP は、Well-to-Wheel+ アプローチに基づく温室効果ガス指数の詳細を共有しました。 エネルギーの供給に関連する温室効果ガスの排出量は、テールパイプの排出量に加算されます。
クレジット: Green NCAP
「グローバルサプライチェーンに関する一般的なデータには暗黙の制限があるため、車両の生産はまだ評価に含まれていません。 モデル 3 は純粋な電気自動車であるため、その評価された GHG 排出量は、電力供給の上流プロセス (約 100 分の 1) からのみ発生します。 45-80 gCO2-eq./km. エネルギー消費量が少なく、EU の電力生産の GHG が比較的少ないため、テスラは 10 点中 9.8 点という非常に高いスコアを獲得しています。
情報開示: ジョンナは $TSLA の株主であり、テスラの使命を信じています。
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テスラ モデル 3 が 5 つ星のグリーン NCAP 評価を獲得
