フォードは今朝、F-150 ライトニング全電動ピックアップの生産が、バッテリー火災によるシャットダウンに続いてルージュ電気自動車センター (REVC) で今朝再開したことを確認した。
フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）は、今朝 REVC で再開した F-150 ライトニング生産ラインの画像を共有し、「これは、一貫して提供することを目指しているエンジニアリング標準です」と述べました。
#F150ライトニング 今朝、ルージュ電気自動車センターで生産が再開されました。 品質と安全性を何よりも優先するというチームのコミットメントを誇りに思います。 これは、一貫して提供することを目指しているエンジニアリング標準です。 pic.twitter.com/zhhejmeBdD
— ジム・ファーリー (@jimfarley98) 2023 年 3 月 13 日
2月、フォードはF-150ライトニングの生産と出荷を停止した。これは、品質検査中に1機のバッテリー火災が発生したためである。 フォード氏は、火災の根本原因は発生直後に特定されたと述べた。
Ford は、バッテリー サプライヤーの SK On と協力して、バッテリー セルのエンジニアリングを改良し、火災の原因を突き止めました。 SK On はバッテリーセルの一連の変更を推奨し、フォードはこれに同意し、サプライヤーはジョージア州コマースの工場で生産を再開することができました。
すでに販売店にあるフォード F-150 ライトニング ユニットは影響を受けず、消費者への販売が許可された、と同社は確認した。
先週、同社はバッテリーセルの問題に起因するピックアップの18ユニットをリコールしました。 フォードは、2022年末に4週間にわたって発生した「バッテリーセルの製造上の欠陥」のためにユニットをリコールした.
Ford が認識していた怪我や事故は発生しておらず、自動車メーカーは、今日の生産再開に向けて「バッテリー パックの在庫は完全に揃っている」と述べています。
Ford は 3 月 2 日に、3 月 13 日に生産を再開すると述べており、Farley の画像は、Lightning の生産が再び活発であることを示しています。
フォードは、バッテリー火災の後、F-150ライトニングの生産が再開されることを確認
