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テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は、同社の次世代自動車はほぼ完全に自律モードで動作し、投資家や他の人々が長年聞いてきた約束を継続すると述べた.

Musk は火曜日に Morgan Stanley との会議に登場し、主に Twitter について話し合ったが、イベントの後半では、Tesla と SpaceX に関するいくつかの質問が CEO から出された。

表面化した 1 つの質問は、テスラの Investor Day イベントで先週議論された、同社の次世代車の潜在的な機能に関するものでした。

メキシコにあるテスラの最新の工場で製造されるこの車両は、「ほぼ完全に自律モードで」動作することが期待されています。 テスラは数年前から完全な自動運転の開発に取り組んでおり、マスクは少なくとも 4 年間、テスラが自動運転するだろうと日常的に言っていました。 同社はその面で目覚ましい進歩を遂げましたが、車両はまだ完全に自動化できていません。

最近、Tesla は、完全な自動運転ベータ版は SAE レベル 2 システムであると述べました。これは、ドライバーが車両を操作しており、交通認識型クルーズ コントロール、自動緊急ブレーキなどの機能が正常に動作するように、常に車を監視する必要があることを意味します。 、操作できます。

マスク氏は、テスラの最も重要な目標は自律性であると述べ、次の自動車の価格はモデル 3 の約半分であり、自動運転に向けたものになると述べた.

マスク氏は、テスラには、ほとんどの人にとって手頃な価格の自動車を開発するための明確な道筋があると述べました。

Musk は,Tesla が新しい次世代自動車 (コンパクトカーになる) をいつ発表できるかという時間枠の目標を提示しなかった。 しかし、メキシコの当局者は、テスラが次世代モデルであるかどうかにかかわらず、来年中に工場で車両の製造を開始できると考えています。

Battery Day として知られる 2020 年のイベントで、Musk は、Tesla が「今後 3 年以内に」25,000 ドルの完全自動運転車を提供できるはずだと述べました。

「したがって、長期的には魅力的な 25,000 ドルの電気自動車を設計および製造できると確信しています。 これは会社設立当初からの私たちの夢でした。 私たちの最初の車は高価なスポーツカーで、その後は少し安価なセダンになり、最終的にはモデル 3 とモデル Y のマス マーケット プレミアムのようになりました。しかし、手頃な価格の電気自動車を作ることは常に私たちの目標でした。 そしておそらく、私が言ったように、今から約 3 年後には、完全自動運転の非常に魅力的な 25,000 ドルの電気自動車を作ることができると確信しています。」

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マスク氏は、テスラの次世代車は「ほぼ完全に」自動運転になると述べています

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