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バッテリー電気SUVのレクサスRZ 450eは、米国での発売に続き、最近オーストラリアに到着しました。 レクサスRZはトヨタの2026年のEV販売目標達成に貢献すると期待されている。

レクサスの最新のバッテリー電気自動車 (BEV) は、2021 年に発売された UX 300e に続くものです。レクサス RZ は、e-Axle 電気モーターを備えたまったく新しい電動パワートレインを備えています。 レクサスは、RZ 450eのDIRECT4全輪駆動は、同社の贅沢な「匠」の職人技と品質を車両に適用していると主張している。

匠とは、職人を意味する古代日本語です。 特定の分野で比類のない専門知識を持つ職人を指す場合もあります。 レクサスは、匠レベルの職人技を全電動RZ 450eに応用しました。

「レクサスのデザイナーたちは、新型RZがレクサス・ドライビング・シグネチャーに忠実な卓越した高級感とダイナミックな走りという有名なレクサスのベンチマークを維持できるよう取り組んできました」とレクサス・オーストラリアの最高経営責任者ジョン・パパス氏はコメントした。 「RZは、スムーズで静かなバッテリー電動パワートレインを備えたレクサスの運転感覚を呼び起こす高級SUVを求める人に最適な車です。」

レクサスオーストラリアは、450e Luxuryと450e Sports Luxuryの2つのバリエーションでRZを発売した。 ベースのレクサス RZ 450e ラグジュアリーの価格は、オンロード費用を含めて 123,000 ドル (81,313 米ドル) から、450e スポーティ ラグジュアリー バリアントの価格は 135,000 ドル (89,243 米ドル) からです。 この高級自動車メーカーは、ツートンカラー仕上げの RZ 450e スポーツ ラグジュアリーも 139,200 ドル (92,344 米ドル) で提供しています。 レクサスは今年初めに米国で「RZ 450e」を発売した。 米国でのレクサス RZ ベースモデルの開始価格は 59,560 ドルです。

どちらのモデルも 71.4 kWh のリチウムイオン バッテリー パックを搭載しており、推定航続距離は 470 km (292 マイル) です。 450e ラグジュアリーと 450e スポーツ ラグジュアリーは、230 kW のパワーと 435 Nm の瞬間トルクをすべてのホイールに供給します。

レクサスの親会社トヨタは、BZ3とRZ 450eの販売により、2024年までに20万台のBEVを販売すると予想している。 RZはレクサス初の世界市場向けバッテリー電気自動車で、BEVに移行する自動車業界におけるトヨタの将来を定義するのに役立つ可能性がある。

レクサス RZ BEV がオーストラリアで 12 万 3,000 ドルから発売

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