Skip to main content

テスラの中国での値下げにより、競合する国内の電気自動車メーカーである Nio、Li Auto、Xpeng の 1 月の売上は最大で 60% 減少しました。

Nio、Li Auto、Xpeng はいずれも、テスラが中国で自動車の価格を 13.5% も引き下げて需要に打撃を与えた後、1 月の月間および前年比の販売比較で大幅な落ち込みを示しました。

Nio は 1 月に 8,506 台の車両を納入し、2022 年 12 月から 46.2% 減少し、2022 年 1 月から 11.9% 減少しました。Li Auto の先月の納入台数は 15,141 台で、前月から 28.7% 減少し、2022 年 1 月から 23.4% 減少しました。 12 月と比較すると 53.8% の売上減ですが、昨年 1 月からは 59.6% と大幅に減少しました。

テスラ中国ショールーム

(クレジット: テスラ中国)

いずれにせよ、旧正月を祝うため、中国での 1 月の売上高は通常 12 月よりも少なくなりますが、Investing.com の報告によると、アナリストは市場でのテスラの価格下落が売上低迷の一因であると確信しています。

中国・上海の独立アナリスト、ガオ・シェン氏は次のように述べています。

「どうやら、テスラの大幅値引きは [on its Model 3 and Model Y vehicles] 中国が開発したスマート EV に対するドライバーの購買意欲を吸い上げました。 高価な EV に対する全体的な需要は弱いようであり、今年はプレミアム EV セグメントでの価格競争につながる可能性があります。」

1 月 6 日、テスラは中国でのモデル 3 とモデル Y の価格を調整し、12 月にこの地域の EV 市場からの販売が大幅に減少したため、需要の急増に影響を与えるために価格を引き下げました。 テスラは 11 月と比較して 12 月の売上高が 44% 減少しましたが、同社は年間の生産と配送の目標を達成するために年末割引を展開しました。

中国招商銀行のデータによると、テスラが中国で値下げを行った翌週の 1 月 9 日から 1 月 15 日までの販売台数は 76% 増の 12,654 台でした。

テスラは 1 月に米国で同じ値下げ戦略を使用して、2023 年を急速にスタートさせました。 さらに、今週初めに報告されたように、Tesla はモデル S とモデル X の下取りを選択するために $3,000 オフまたは 3 年間の無料のスーパーチャージャーを追加し、その主力モデルの新規注文を刺激することを望んでいます。

.

中国でのテスラの値下げにより、競合他社の売上が最大60%減少

Leave a Reply