韓国のユン・ソクヨル大統領は、インフレ抑制法とそれが韓国の自動車メーカーに与える影響について、ジョー・バイデン米大統領と会談した。
世界の指導者たちがエリザベス 2 世女王の葬式のためにロンドンに集まったとき、多くの人が外交に携わる機会を得ました。 ロイターによると、韓国のユン・ソクヨル大統領は、米国のジョー・バイデン大統領にメッセージを送り、インフレ抑制法 (IRA) と電気自動車補助金の国内組立要件に対処する必要があることを示した。
韓国政府は IRA の導入以来、激しく反対してきました。同法は、電気自動車に対する補助金は、他の多くの要件とともに、米国内で組み立てられた車両にのみ適用されなければならないと規定しているためです。 韓国議会は、この行為は両国間の自由貿易協定を破る可能性があり、多数の国際統治機関に正式な苦情を申し立てる可能性があると述べています。
ユン大統領は、IRA が韓国のビジネスに損害を与えていると主張するだけでなく、同法は米国の利益にも反する可能性があると主張している。 米国が中国の生産への依存から脱却しようとしているため、韓国などの同盟国は、代替品を供給する上で重要になるでしょう。
韓国政府はロイター通信に対し、「(IRA)が米国のサプライチェーン協力の動きと一致せず、将来のプロジェクトに悪影響を与えるという懸念を明確に伝えた」と述べた。
これまでのところ、IRA に変更は加えられておらず、韓国製品に例外が与えられたこともありません。 しかし、韓国政府はこれまでにいくつかの妥協案を提示してきました。 最も注目すべきは、現代/起亜自動車がジョージア州に最初の米国生産施設を設立できるようになるまで、IRA の開始を延期するよう求めたことです。
バイデン政権は、この問題を解決するにはさらに多くの話し合いが必要であると述べる以外に、この問題に取り組んでいません。 それでも、彼らは韓国人からの時間とおそらく忍耐を使い果たしています。
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韓国大統領、インフレ抑制法は矛盾していると考えている
