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バイデン・ハリス政権は、25 億ドルのプログラムの申請を開始しました。これは、米国内のバッテリー電気自動車充電ステーションと代替燃料インフラストラクチャの拡大に資金を提供するものです。

米国運輸省の下での 25 億ドルのプログラムの正式名称は、「Charging and Fueling Infrastructure (CFI) Discretionary Grant Program」です。 超党派インフラ法により、このプログラムが確立されました。

CFI任意助成金プログラムは、米国のコミュニティ、高速道路、州間高速道路、および主要道路に電気自動車充電器と代替燃料インフラストラクチャを設置するための資金を提供します。市、郡、地方自治体を含む申請者に、今後5年間で25億ドルを提供します。 、および部族。

助成プログラムは、コミュニティ プログラムとコリドー プログラムに分けられます。 法律の下では、CFI プログラムは、今後 5 年間にわたって各カテゴリに資金の 50% を提供する必要があります。 申請の最初のラウンドでは、行政は各カテゴリーに12億5000万ドルを提供しました。

コミュニティ プログラムは、公道または駐車場、公立学校、公立公園などの公共の場所に EV 充電、水素、プロパン、または国営ガスの燃料ステーションを設置しようとしている申請者に開放されています。 一方、回廊プログラムは、指定された代替燃料回廊 (AFC) に沿って EV 充電、水素、プロパン、または国営ガス燃料ステーションを設置しようとする申請者に開放されています。

CFI プログラムの申請期限は 2023 年 5 月 30 日です。資格があるかどうかを判断するには、次のリンクをクリックして、CFI プログラムの資金調達機会の通知をご覧ください。

このプログラムは、全国の充電ネットワークを 500,000 の EV ステーションに拡大するというバイデン大統領の目標に不可欠です。 先月、バイデンは米国の全国充電ネットワークに対するテスラの多大な貢献を認めました。

「全国のコミュニティに EV 充電を導入するのを支援することで、この政権はインフラストラクチャを近代化し、その過程で良い仕事を生み出しています。 本日の発表により、便利で手頃な価格、信頼性が高く、すべてのアメリカ人が利用できる EV の未来を創造するための大きな一歩を踏み出すことができます。」

CFI の自由裁量交付金プログラムは、政府の 50 億ドルの国家電気自動車インフラ (NEVI) フォーミュラ プログラムを補完するものです。 NEVI フォーミュラ プログラムは、州、プエルトリコ、DC に資金を提供し、特定の州間高速道路、米国のルート、および州の高速道路に EV 充電器と代替燃料ステーションを建設します。 CFI 自由裁量助成基金は、NEVI フォーミュラ プログラムが金銭的に支援できないギャップを埋めることを目的としています。

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バイデン政権は、EV充電インフラの成長に資金を提供する25億ドルのプログラムの申請を開始します

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