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今朝、Lucid Motors は、フォーミュラ E レーシング シリーズと Lucid Air スポーツ セダンですでに使用されている、まったく新しいモータースポーツ指向のドライブ ユニットを発表しました。

昨年末、Lucid は、同社の新しい Air Saphire、多作の Tesla Model S Plaid、Ducati Panigale の間のドラッグ レースで、そのパフォーマンスのチョップを披露することができました。 そして驚くべき番狂わせで、Lucid はかなりの差で競争をリードしました。 今、アメリカの EV スタートアップは、パフォーマンスの成功の理由の 1 つを明らかにしました。 これまでに作成された 1 ポンドあたりで最も強力なモーターの 1 つになる可能性のある、まったく新しいドライブ ユニットです。

今朝の Lucid のプレス リリースによると、新しいドライブ ユニットは 469 馬力を発生し、重量はわずか 70.5 ポンドで、同社が提供した写真を見ると、バスケットボールよりわずかに大きいだけです。 一連の独自の設計変更の中で、自動車メーカーは、新しい冷却システムと「連続波巻き」をモーターのキロあたりの驚異的なパワーに帰しています。 14.7hp/kg。

奇妙なことに、Lucid がフォーミュラ E に関与していることはよく知られていますが、同社の新しいモーターは、最新世代の 3 FE カーの車輪を駆動するために実際には使用されていません。 フロントアクスルに配置されたLucidの新しいドライブユニットは、電力回生専用に使用され、従来のブレーキシステムの半分を取り除き、さらに軽量化します。

モーターが消費者または他の製品で利用できるかどうかをLucidに連絡しましたが、自動車メーカーはすぐにコメントすることはできませんでした.

Lucid の新しいモンスター モーターが既に Lucid の Air セダンに搭載されていることはわかっています。 それでも、Lucid の CEO によると、今後登場する Lucid Gravity SUV などの今後の製品に非常に簡単に採用される可能性があります。

「14.7 hp/kg という驚異的な出力密度と計り知れないエネルギー回生を備えたこのドライブ ユニットは、以前のレース シーズンの革新的なバッテリー パックの足跡をたどって、電動モータースポーツを再び変革します」と、Lucid の CEO/CTO である Peter Rawlinson は述べています。グループ。 「ルーシッドにとって、モータースポーツとロードカーの間の技術移転は双方向の共生です。 この新しいモータースポーツ ドライブ ユニットは、Lucid が社内で開発し、すべての Lucid Air の路上で実証された画期的なパワートレイン技術に直接基づいて構築されています。 導入された技術的進歩の一部が、将来のルシッド ロードカーに採用される可能性に興奮しています。」

Lucid のような自動車メーカーが市場で勢いを増し続けているため、より多くのメーカーが電気モータースポーツに関与して最新のイノベーションをテストするようになるのは時間の問題です。 フォーミュラ E はガソリンエンジンのフォーミュラ 1 に比べてまだ初期段階にあるものの、最終的にはかつてのフォーミュラ 1 のテストベッドになる可能性があります。

記事についてどう思いますか? ご意見、ご質問、または懸念事項はありますか? william @ にメールを送ってくださいウィリアム・ライト. ニュースのヒントがある場合は、 までメールでお問い合わせください。

Lucidが画期的なフォーミュラEドライブユニットを発表

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