Mozilla Foundationが発行した報告書では、同財団がこれまで調査した中で自動車は「プライバシーにとって最悪の製品カテゴリー」であると主張している。 Mozilla が指摘したように、調査対象となった 25 の自動車ブランドのうち、合格したものはありませんでした。 テスラはおそらく今日最もソフトウェアに重点を置いている自動車メーカーだが、同社はその「信頼できない AI」を理由に選び出した。
Mozilla は、今日の自動車メーカーはプライバシー ポリシーを詳しく調べれば、大量のデータを収集していると指摘しました。 同社は、調査対象となった25の自動車ブランドのすべてが必要以上に多くの個人データを収集していたと指摘した。 自動車メーカーの約 84% も顧客データを共有または販売しており、92% はドライバーに個人データの管理をほとんどまたはまったく与えていません。
具体的には、Mozilla はルノー、ダチア、BMW、スバル、フィアット、ジープ、クライスラー、ダッジ、フォルクスワーゲン、トヨタ、レクサス、フォード、リンカーン、アウディ、メルセデスベンツ、ホンダ、アキュラ、起亜自動車、シボレー、ビュイック、GMC、キャデラック、ヒュンダイ、日産、テスラ。 その中で、Mozilla は、報道によると憂慮すべきデータ プライバシー ポリシーについて Tesla と Nissan を呼び掛けました。
Mozilla が指摘しているように、プライバシー ポリシーに関しては、Tesla は実際にはそれほど悪くありません。 たとえば、同社は個人情報を第三者に販売または貸与しません。 テスラはまた、所有者に自分の個人情報を第三者と共有するかどうかの選択を与えます。 しかし、Mozillaは、車両接続をオプトアウトした顧客は車が使用できなくなる可能性があるというTeslaの警告に異議を唱えた。
「お客様のテスラ車両から車両データやその他のデータを収集することを希望されなくなった場合は、接続を無効にするために当社にご連絡ください。 無線アップデート、リモート サービス、モバイル アプリケーションとの対話機能などの特定の高度な機能、および位置検索、インターネット ラジオ、音声コマンド、Web ブラウザ機能などの車載機能は、そのような接続に依存していることに注意してください。
「お客様が車両データ収集をオプトアウトすることを選択した場合（車内データ共有設定を除く）、当社はお客様の車両に該当する問題をリアルタイムで把握したり通知したりすることができなくなります。 これにより、車両の機能が低下したり、重大な損傷を受けたり、操作不能になったりする可能性があります」とテスラのプライバシー通知には書かれています。
Mozilla によると、日産のほうがさらに状況が悪いと伝えられている。 同社は、米国日産のプライバシーに関する通知の中で、自動車メーカーがいくつかの奇妙なポリシーに言及していると指摘した。 このページの「収集される個人データの種類」セクションで、日産はその一例として、「市民権ステータス、在留資格、人種、国籍、宗教的または哲学的信念、性的指向、性的行為、遺伝情報」などが挙げられていると指摘した。が集められています。
クレジット: Mozilla Foundation
日産はまた、同社が「消費者の好み、特性、心理的傾向、素質、行動、態度、知性、能力、適性を反映する消費者に関するプロフィールを作成するために収集された個人データから導き出された推論」を他のユーザーと共有し、販売する可能性があることにも言及した。ターゲットを絞ったマーケティングを目的としたパーティー。
「日産は、これまで見た中で最も不気味なカテゴリーのデータを収集したことで、最後から2番目の地位を獲得しました。 レビューを全文読む価値はありますが、そこにはあなたの「性的行為」が含まれていることを知っておく必要があります。 Kia もそれに負けないように、プライバシー ポリシーであなたの「性生活」に関する情報を収集できると述べています。 ああ、自動車会社 6 社は、あなたの「遺伝情報」または「遺伝的特徴」を収集できると言っています。 確かに、自動車のプライバシー ポリシーを読むのは恐ろしい作業です」と Mozilla Foundation は述べています。
Mozilla Foundationは、日産がプライバシーに関して調査した中でおそらく最悪の自動車会社であると指摘した。 しかし、同社のランキングではテスラを日産の下、リストの最下位に置くことを選択した。 Mozilla によると、これは Tesla が Autopilot に関連する「信頼できない AI」を搭載しているという点でも評価を受けているためだという。
「Tesla は、私たちがこれまでレビューした中で、プライバシーに関するすべての「キズ」が認められた 2 番目の製品にすぎません。 （最初のものは、今年初めにレビューした AI チャットボットでした。）それらを区別したのは、「信頼できない AI」という評価を得たことです。 同ブランドのAIを活用したオートパイロットは、17人の死亡と736件の衝突事故に関与しており、現在複数の政府調査の対象となっていると財団は指摘した。
Mozilla Foundationは、テスラ、日産、その他の現代車を「プライバシーの悪夢」と呼んでいる
