StoreDot は、同社の画期的な超高速充電「100in5」電気自動車バッテリー セルが、イスラエルの主要な独立したバッテリー ラボによってその技術が正常に検証されたことを発表しました。
火曜日、StoreDot は、Shmuel De-Leon Energy バッテリー ラボが、「100in5」セルの商業化の実行可能性とその優れた急速充電能力、および EV セクターの他の注目すべきセルと比較した高エネルギー性能を首尾よく確認したことを確認しました。
Shmuel De-Leon Energy ラボの科学者は、StoreDot セルのエネルギー密度、充電率、動作条件、サイクルを評価しました。
この試験では、セルの業界をリードする 300Wh/kg のエネルギー密度が確認され、同社が 10 月に達成したバッテリーの連続 1,000 回の超高速充電サイクルも検証されました。
StoreDot の Doron Myersdorf の CEO は、次のように述べています。 「しかし、シュムエル・デ・レオン・エナジーの主要なバッテリーラボによる独立した評価のために技術を引き渡すことは、私たちの超高速充電技術の独立した検証にとって不可欠でした。」
StoreDot 30Ah シリコン主体の EV バッテリーセル (クレジット: StoreDot)
100in5 セルは、10 月の評価で 1,000 回の超高速充電サイクルを正常に完了しました。 セルは、わずか 10 分間で容量の 10 ～ 80% まで繰り返し充電され、その後、再充電する前に 1 時間放電されました。 同社によると、最初の 600 サイクルが完了するまで、顕著なバッテリーの劣化は記録されなかったという。
StoreDot は、今年初めに実世界でのテストのために、パウチ形式の EV バッテリーを世界中の OEM パートナーに出荷し始めました。
テストはすでに進行中ですが、Shmuel De-Leon Energy による StoreDot のバッテリー分析では、セルが最近の記憶にある EV 技術の最も画期的な進歩の 1 つになる可能性があることが確認されただけです。 バッテリーセルの寿命は、車両に多くのことを要求する一部の自動車購入者にとって、紛れもなく懸念事項です。 実験室でのテストでは、100in5 セルの検証を担当する科学者が、テストの最後に会社に提出されたレポートで、「StoreDot EV 急速充電バッテリー技術は、自動車業界にとって画期的であり、ゲームチェンジャーです」と述べていることが示されました。
StoreDot は 2024 年に 100in5 セルの提供を開始する予定で、将来的には充電時間の進歩が見込まれます。 同社は、2028 年までに 3 分で 100 マイルの範囲を提供し、今後 10 年以内に 2 分以内に 100 マイルを提供することを計画しています。
StoreDot が超高速充電「100in5」EV セルの性能を検証
