テスラの所有体験は、次第に良くなる可能性があります。 たとえば、Model S Plaid や Giga Shanghai の Model Y などの新しい車両の購入者は、車両の 12V バッテリーについてあまり心配する必要はないでしょう。車の寿命として。
これは、内燃自動車で使用されているものと同様の従来の12V鉛蓄電池をまだ搭載している古いテスラには当てはまりません。 しかし、従来の 12V バッテリーは、化石燃料を燃料とする自動車での通常の使用で 3 ～ 4 年持続しますが、Tesla の所有者は 12V バッテリーを 1 ～ 2 年で使い果たす可能性があります。
テスラは、バッテリー自体を長持ちさせるソフトウェアの最適化から、12V バッテリーの点検と交換をドライバーに知らせる車両内のアラートまで、12V バッテリーの管理を容易にするいくつかの機能を展開しました。 そして過去数ヶ月、Tesla は 12V バッテリーの交換が必要なときに、Tesla アプリでプッシュ通知を静かに展開していたようです。
そのようなプッシュ通知の 1 つのスクリーンショットは、Tesla の所有者によって共有されました。 @BLKMDL3と、早速でした TwitterでElon Muskが「いいね！」しました. テスラ所有者の投稿に対するコメントは、仲間の EV 所有者からの同様の経験、およびタイヤの空気圧レベルやタイヤのローテーション リマインダーなど、モバイル アプリを介して送信されるべき他のプッシュ通知の要求を示しました。
テスラのモバイル アプリは、いくつかの車両機能にアクセスできるため、今日の自動車メーカーの中で最も堅牢で機能が豊富なアプリの 1 つです。 テスラ アプリは、ベーシック サモンやスマート サモンなどの一部の FSD 機能にも使用されています。これにより、本質的に車両が遠隔操作のバッテリー駆動の巨大な車に変わります。 最近では、Tesla はそのアプリを、Tesla 以外の所有者にも役立つようにしました。少なくとも、オープンな Supercharger プログラムがアクティブな場所ではそうです。
テスラは継続的に車両を改善していることで知られているため、同社が最終的にタイヤの空気圧とタイヤの回転のプッシュ通知も展開したとしても驚くことではありません。 これらは、大まかな計画ではマイナーですが、テスラの所有体験を非常に便利にします. そして、それは最終的に、同社の最大の魅力の 1 つです。
Tesla アプリは 12V バッテリー交換のプッシュ通知を送信します
