Недавно канадский профсоюз Unifor потребовал ввести пошлины на импорт электромобилей (ЭМ) и комплектующие к ним, произведенные в Китае, призвав правительство ввести меры, аналогичные мерам США.
«Соединенные Штаты и Европейский союз активно отреагировали на угрозу, исходящую от недобросовестного импорта, и теперь пришло время Канаде сделать то же самое», — заявили в Unifor.
По данным Reuters, Unifor является крупнейшим профсоюзом в Канаде и представляет работников частного сектора. Канадский профсоюз потребовал от Оттавы ввести дополнительный налог сверх существующих тарифных ставок в размере 100% на электромобили китайского производства и дополнительный налог в размере 25% на аккумуляторы. Unifor также хочет, чтобы канадское правительство установило тарифы на электродвигатели и материалы для аккумуляторных элементов из Китая.
Соединенные Штаты ввели пошлины на ряд товаров китайского производства. Самый высокий тариф в 100% был установлен на электромобили, произведенные в Китае. В прошлом месяце Европейская комиссия ввела пошлины на импорт электромобилей китайского производства, которые достигли 38%.
Многие критиковали США за введение высоких пошлин на импорт электромобилей из Китая. Однако аналитики полагают, что европейские пошлины не повлияют на прибыль китайских автопроизводителей.
Канада рассматривает возможность введения пошлин на импорт электромобилей (ЭМ) китайского производства. В июле канадское правительство открыло 30-дневный период публичных консультаций по вопросу введения пошлин на импорт ЭМ из Китая.
Правительство Канады видит «риск того, что несправедливая поддержка сектора электромобилей со стороны Китая, если ее не остановить, может привести к экспоненциальному росту импорта, что отрицательно скажется на запланированных инвестициях в электромобили и трансформации автомобильного сектора Канады».
Канадский профсоюз требует ввести пошлины на импорт электромобилей китайского производства
