메르세데스, 북미에서 시작하는 새로운 충전 네트워크 발표

Mercedes는 Chargepoint와의 파트너십을 통해 북미에서 완전히 새로운 충전 네트워크를 시작한다고 발표했습니다.

메르세데스-벤츠가 지난 2~3년 동안 EQ 명판 아래 새로운 EV 모델을 빠르게 선보이면서 많은 사람들이 이 럭셔리 자동차 제조업체가 결국 EV 충전 인프라에 뛰어들지 궁금해했습니다. 이를 통해 회사는 신흥 EV 충전 시장에서 새로운 수익원을 확보할 수 있을 뿐만 아니라 차량 고객에게 가능한 최고의 충전 경험을 제공할 수 있습니다. 이제 Mercedes는 북미 지역의 충전소를 시작으로 그렇게 할 것이라고 발표했습니다.

Mercedes의 보도 자료에 따르면 독일 자동차 대기업은 새로운 충전 네트워크에 대한 높은 기대를 가지고 있습니다. 2027년까지 Mercedes는 미국에 2,500개의 충전기로 구성된 400개의 “고출력 충전소”를 보유할 것입니다. 이것은 궁극적으로 향후 몇 년 동안 전 세계적으로 10,000개의 충전 위치로 확장될 것입니다. Mercedes는 이 벤처에 5억 유로(5억 2,500만 달러)를 투자했으며, 이는 에너지 파트너인 MN8 Energy의 동등한 투자와 일치한다고 설명합니다.

Mercedes는 또한 새로운 충전 네트워크에 대한 몇 가지 다른 기술 정보도 설명했습니다. 아마도 가장 흥미롭게도 네트워크는 “전기 자동차의 빠른 활용을 장려하기 위해” 모든 EV에 개방될 것입니다. 그러나 Mercedes는 Benz 운전자가 차량의 EV 경로 계획 시스템을 통해 충전을 예약할 수 있는 기능을 갖게 될 것이라고 언급합니다. 또한 Mercedes와 MN8 Energy의 파트너십을 통해 충전 위치는 옥상 태양열 설비로 구동됩니다.

Mercedes-Benz 이사회 의장인 Ola Källenius는 보도 자료에 포함된 성명을 통해 브랜드가 최신 노력을 추구하는 이유를 설명했습니다. “메르세데스-벤츠는 이미 우리가 시장에서 가장 우수한 EV라고 믿는 것을 제공하고 있습니다. 그러나 전기 변환을 가속화하려면 충전 경험도 보조를 맞춰야 합니다. 우리 고객은 전기차 소유와 장거리 여행을 수월하게 만들어주는 강력한 충전 경험을 누릴 자격이 있습니다. 우리는 이것이 구축될 때까지 관망하는 접근 방식을 취하지 않을 것입니다.”

점점 더 많은 고급 자동차 제조업체가 EV 시장에 참여함에 따라 자체 충전 네트워크를 여는 것을 고려하는 것은 시간문제처럼 느껴집니다. 그리고 위에서 언급한 바와 같이 그렇게 할 수 있는 많은 재정적 및 마케팅 인센티브가 있는 브랜드가 왜 그렇게 하지 않을까요? 그럼에도 불구하고 메르세데스는 훨씬 더 보수적인 독일 라이벌로부터 다시 선두를 차지했습니다. 그리고 BMW, Porsche, Audi와 같은 브랜드가 가까운 장래에 따라잡기를 희망한다면 그들은 역사적인 럭셔리 브랜드를 모방하는 것보다 훨씬 더 나쁜 일을 할 수 있습니다.

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