볼보트럭, 전기 세미 생산 시작

볼보트럭이 순수 전기 세미 트럭 생산을 시작했다고 발표했습니다.

회사의 보도 자료에 따르면 볼보트럭은 유럽에서 판매할 순수 전기 대형 트럭의 생산을 시작하고 있습니다. 트럭은 스웨덴 예테보리에 있는 회사의 Tuve 시설에서 생산되고 있으며 곧 브랜드의 벨기에 겐트 공장에서도 생산될 예정입니다.

볼보트럭은 이미 소형 전기 제품을 판매하고 있지만 이 새로운 대형 트럭은 볼보트럭의 베스트 셀러 차량의 3분의 2를 차지합니다. 여기에는 장거리 볼보 FH, 다목적 볼보 FM, 오프로드용 볼보 FMX가 포함됩니다.

크레딧: 볼보트럭

크레딧: 볼보트럭

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이 새로운 트럭은 각각 동일한 완전 전기 플랫폼을 기반으로 합니다. 파워트레인은 650마력과 1770파운드-피트의 토크를 낼 수 있는 3개의 전기 모터를 사용하므로 트럭이 최대 23톤을 견인할 수 있습니다. 트럭의 최대 범위는 186마일이지만 슬프게도 250kw DC 급속 충전(0-80%)을 사용하여 2.5시간 동안 충전기에 묶여 있습니다.

이러한 사양은 브랜드 자체의 미국 전기 제품인 볼보 VNR 일렉트릭에 크게 뒤쳐집니다. 볼보 VNR 일렉트릭은 275마일을 주행할 수 있으며 DC 급속 충전을 통해 단 90분 만에 80%까지 충전할 수 있으며 455마력과 4,051파운드-피트의 토크를 생성합니다.

크레딧: 볼보트럭

볼보는 순수 전기 대형 트럭 부문의 초기 단계에 있습니다. Tesla는 아직 세미 오퍼링을 출하할 수 없었고 Peterbilt 및 Mercedes와 같은 레거시 브랜드조차도 뒤쳐졌습니다. 모든 브랜드 중 Nikola만이 전기 세미 시장을 활용할 수 있었습니다.

사람들이 운송 프로세스를 점점 더 에너지 효율적으로 만들고 운송 회사가 전기로 전환하여 비용을 절감하려고 함에 따라 완전 전기식 대형 굴착 장치 시장은 가까운 장래에 성장할 것입니다. 그러나 국가가 ICE 차량을 더 엄격하게 규제할 때까지 어느 회사가 전기 세미 트럭 시장을 지배할 것인가라는 질문이 남아 있습니다. 그 대답은 여전히 ​​불분명합니다.

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