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우버(Uber)가 연말연시를 대비해 텍사스주 오로라 이노베이션(Aurora Innovation)과 함께 자율 화물 배송 서비스를 확대했다.

Uber는 이제 자율주행 택시 서비스를 전국으로 확대하면서 자율주행 분야의 선두주자가 되었습니다. 그러나 아마도 Uber의 자율 주행 제품 중 가장 알려지지 않은 부분은 공급업체가 제품을 운송할 트럭 운전사를 찾을 수 있는 시스템인 Uber Freight 내에 있을 것입니다. Reuters에 따르면 Uber는 텍사스에서 자율 화물 배송 서비스를 확장했습니다.

Aurora Innovation의 보도 자료에 요약된 바와 같이 회사는 Fort Worth와 El Paso 사이의 새로운 600마일 배송 경로를 통해 확장하고 있습니다. 경로에서 Uber는 Aurora에서 생산한 수정된 Peterbilt 579M을 사용할 것입니다. 트럭은 레벨 3 자율주행이며 여전히 운전자가 차량을 감시하고 있지만 목표는 곧 레벨 4 자율성을 달성하는 것입니다.

Uber Freight의 CEO인 Lior Ron은 “우리의 광범위하고 효율적인 디지털 마켓플레이스는 자율적인 화물 배치를 위한 핵심 요소입니다. “자율주행 트럭의 선호 시장으로서 우리는 하이브리드 네트워크를 위한 길을 함께 닦는 데 집중하는 이 두 회사와 협력하게 되어 매우 기쁩니다.”

Uber의 자율 화물 배송은 약 1년 전에 텍사스에서 시작된 초기 단계에 불과하지만 완벽한 폭풍우가 가까운 미래에 성장하는 데 도움이 될 수 있습니다. 미국에서 트럭 운전자의 부족은 여전히 ​​중요한 문제로 남아 있으며, 자율 주행은 마침내 초기 단계에서 벗어나고 있으며, 마침내 이 기술을 지원하기 위한 인프라가 구현되고 있습니다.

Uber의 다른 자율 서비스는 작년에 비슷한 성장을 보였습니다. Uber는 UberEats에서 사용할 수 있는 자율 음식 배달 옵션을 시작하고 확장했습니다. 동시에 Motional과 함께하는 Uber의 자율 택시 서비스는 올해 여러 주요 도시에서 시작되었으며 더 많은 서비스를 제공할 예정입니다. 그리고 우버의 가장 중요한 경쟁자인 리프트(Lyft)조차도 자율 상품에 대한 투자를 현물 방식으로 일치시켰습니다.

자율주행 옵션으로의 전환은 이미 시작되었습니다. Uber 및 Lyft와 같은 서비스 사업자에게는 무한한 혜택을 제공하는 동시에 부채를 줄여줍니다. 그러나 기술로의 전환이 얼마나 빨라질지 또는 일단 유발되면 어떤 영향을 미칠지는 불확실합니다.

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우버, 텍사스에서 자율주행 서비스 확대

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