Elon Musk는 현재 Twitter에 정신이 팔린 것처럼 보일 수 있으며 Tesla 주식은 올해 타격을 입었을 수 있지만 전설적인 투자자 George Soros는 거의 영향을 받지 않은 것으로 보입니다. 규제 신고서를 기반으로 Soros는 올해 Tesla의 하락을 이용하여 지난 몇 달 동안 지분을 3배로 늘려 전기 자동차 제조업체의 주식을 사들였습니다.
소로스의 테슬라 지분은 2분기에 공개됐는데, 이는 그가 4월 1일부터 6월 30일 사이에 전기 자동차 제조업체의 주식 인수를 시작했음을 시사한다. 당시 전설적인 투자자는 29,883주를 보유하고 있었다. Form 13F 제출에 따르면 Soros는 현재 그의 회사인 Soros Fund Management(SFM)를 통해 Tesla 주식 89,647주를 소유하고 있습니다. 수요일 종가인 주당 $183.20을 고려하면 지분 가치는 현재 약 1640만 달러입니다.
소로스의 Tesla 지분 증가는 CEO인 Elon Musk가 Twitter로 매우 바쁜 것처럼 보이는 상황에서도 회사가 목표를 실행하고 달성할 수 있다고 확신하는 억만장자 투자자를 보여줍니다.
트위터 인수를 완료한 이후 Musk는 Tesla 트윗을 줄였습니다. 대부분의 게시물이 소셜 미디어 플랫폼에 관한 것이었기 때문입니다. 그러나 Tesla는 Tesla China가 모든 실린더에서 발사되고 Gigafactory Texas와 Berlin이 생산 및 배송을 늘리면서 자체적으로 강력한 Q4로 향할 수 있습니다.
Tesla에 대한 Soros의 견해는 전기 자동차 제조업체를 다루는 분석가들과 공유되는 것 같습니다. 최근 노트에서 Tesla의 장기 약세 및 Citigroup 애널리스트 Itay Michaeli는 전기 자동차 제조업체가 Biden 행정부의 인플레이션 감소법(IRA)의 혜택을 받을 준비가 되어 있다고 언급했습니다.
“분명히, 거시적/경쟁적 우려는 생산 능력 증가와 함께 오버행으로 남을 가능성이 높지만, 우리가 이전에 작성한 것처럼 경착륙 시나리오에서 Tesla의 장기적인 경쟁적 위치는 다음과 같이 개선되고 잠재적으로 더욱 강화될 가능성이 있습니다. 인플레이션 감소법)”이라고 Citigroup 분석가는 말했습니다.
Tesla 황소와 Morgan Stanley 애널리스트 Adam Jonas는 TSLA 투자자들이 Elon Musk의 트위터 활동으로 위험에 직면하고 있지만 회사는 여전히 내년에 약 37%의 매출 성장 속도를 유지하고 있다고 언급하면서 같은 페이지에 있었습니다. 이를 통해 Tesla는 시장의 지배적인 전기 자동차 제조업체로서의 위치를 확립할 수 있습니다.
“특히 EV 가격이 인플레이션에서 디플레이션으로 선회함에 따라 Tesla의 ‘경쟁 간 격차’가 잠재적으로 확대될 수 있다고 생각합니다. 인플레이션 감소법(Inflation Reduction Act)과 관련하여 우리는 Tesla가 소비자 세금 및 생산 공제에 대한 잠재적 적격성 측면에서 단연 최고의 위치에 있는 OEM이라고 생각합니다.”라고 Jonas는 썼습니다.
공개: 나는 긴 테슬라입니다.
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전설적인 투자자 George Soros는 Tesla (TSLA) 투자를 3 배로 늘 렸습니다.
