한 쌍의 Cruise 로보택시 차량이 샌프란시스코를 강타한 폭풍우 동안 쓰러진 나무와 전력선이 있는 지역에 갇혔습니다.
제너럴 모터스의 크루즈 로보택시 서비스는 로보택시 차량이 계속해서 나쁜 상황에 빠지면서 베이 지역에서 가중되는 압력에 직면했습니다. 최근 시 정부는 수많은 로보택시가 종종 교차로 한가운데에서 아무 이유 없이 정지함에 따라 회사에 서비스 개선을 촉구했습니다. 이제 한 쌍의 Cruise 로보택시가 쓰러진 나무와 전선으로 인해 차단된 지역으로 우연히 이동하면서 더 많은 논란에 휩싸였습니다.
끼인 로보택시는 트위터 사용자 John-Phillip에 의해 처음 발견되었으며, 차량 진입을 방지하기 위해 그곳에 놓인 주의 테이프에 두 대의 차량이 얽혀 있는 모습을 보여주었습니다.
우리 동네에 더 많은 기상 드라마가 있습니다. 2대의 무인 자동차는 1) 내 거리를 막고 있는 주의 테이프와 2) 다운을 감지하지 못했습니다. @SFMTA_무니 전선. 이제 그들은 끈끈한 덫에 파리처럼 뒤엉켜 있습니다. ? ??♂️ ? @SFGate @kron4news @nbcbayarea pic.twitter.com/cLdGjvorRE
— 존 필립 ?(@PopRag) 2023년 3월 22일
이제 회사는 현재 운영으로 돌아온 차량을 풀기 위해 승무원을 보내야한다고 상황에 대응했습니다.
어젯밤의 폭풍으로 인한 피해를 감안할 때 우리 차량 중 일부는 쓰러진 나무나 전선이 있는 지역에 잠시 진입했습니다. 일부는 자율적으로 진행할 수 있었지만 필요한 경우 즉시 팀을 파견하여 차량을 제거했습니다.
— 크루즈(@Cruise) 2023년 3월 22일
지방 정부 외에 Cruise는 연방 정부, 특히 NHTSA의 관심도 끌었습니다. 기관은 자율 주행 시스템을 괴롭히는 일련의 문제에 대해 비즈니스를 조사하고 있습니다. 그러나 오늘 현재 해당 조사 결과에 대한 자세한 내용은 밝혀지지 않았습니다.
이러한 논쟁은 미국 내에서 자율 택시를 도입하는 데 있어 중요한 지점에 이르렀습니다. 많은 지방 자치 단체는 이 택시가 주민들을 위험에 빠뜨리거나 교통 문제를 일으켜 다른 운전자들에게 덜 안전한 운전 경험을 줄 수 있다고 우려했습니다. 또한 많은 미국인이 이 기술에 대해 확신하지 못하는 반면 다른 사람들은 현재 사용할 수 있다는 사실을 모르고 있습니다.
이러한 어려움에도 불구하고 GM은 자율주행 스타트업에 대해 낙관적인 것 같습니다. 그러나 비즈니스가 계속 성장하기 전에 극복해야 할 장애물이 여전히 많다는 것은 분명합니다.
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추락한 전력선 지역에 갇힌 크루즈 로보택시, 회사 대응
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