Tesla는 오늘 유럽에서 첫 번째 V4 수퍼차저를 열었으며 네덜란드 Harderwijk에서 최신 충전 네트워크를 시작했습니다.
충전 속도, 케이블 길이 등에 관한 세부 정보는 Tesla에서 공식적으로 자세히 설명하지 않았지만 오늘 새로운 V4 Supercharger 방문자로부터 사람들이 알고 싶어하는 일부 내용을 명확히 할 몇 가지 세부 정보를 받았습니다.
충전 속도
Tesla의 V4 수퍼차저는 여전히 정격 250kW인 V3 수퍼차저와 동일한 출력을 가집니다. 그러나 전력의 변화는 약 30%입니다.
패널 라벨에 따르면 V3 슈퍼차저는 암페어가 425A인 반면 새로운 V4 슈퍼차저는 615A로 31% 증가했습니다.
이미지: 에스더 코켈만스 |
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라벨에는 여전히 250kW의 출력 전력이 표시되지만 정격 전류는 425에서 615로 변경되었습니다.
이는 여러 차량 제조업체에서 새로운 전압 아키텍처를 지원하기 위한 것일 수 있습니다. 대부분의 차량이 800볼트 아키텍처로 전환됨에 따라 Tesla뿐만 아니라 많은 차량에서 더 빠른 충전 속도를 지원할 것입니다.
이것이 Tesla가 유럽에서 V4 수퍼차저를 출시하기로 선택한 이유일 수 있습니다. 유럽에서는 Tesla가 아닌 슈퍼차징 파일럿 프로그램이 몇 년 동안 진행되었습니다. 미국에서 Tesla는 테슬라가 아닌 EV가 슈퍼차저 네트워크를 활용할 수 있도록 했습니다.
Tesla V4 충전 케이블 길이
아마도 새로운 슈퍼차저의 가장 큰 요구 사항 중 하나는 충전 포트가 항상 같은 위치에 있지 않기 때문에 많은 EV 제조업체에서 활용할 수 있는 더 긴 슈퍼차저 케이블이었을 것입니다.
과거 V4 디자인은 이 문제를 완화하기 위해 주유소에 가깝다는 암시를 주었지만 테슬라는 결국 케이블 길이를 늘리는 쪽을 택한 것으로 보인다.
V3 슈퍼차저는 약 6~6.5피트의 케이블 길이를 제공했습니다. 오늘 Harderwijk에 있는 Supercharger를 방문하여 사진을 찍은 Esther Kokkelmans는 새 케이블의 길이가 약 2.9~3미터라고 말했습니다. 이것은 대략 9.5~9.8피트로 이전 V3 수퍼차저보다 훨씬 더 깁니다.
이미지: 에스더 코켈만스 |
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이것은 차량이 새로운 장소에 올바르게 주차할 수 있는지에 대한 대부분의 우려를 완화할 상당한 증가입니다. 이는 많은 미국 사용자가 수퍼차저에서 Tesla 이외의 EV를 초기에 시험하는 동안 겪었던 한 가지 문제입니다.
Tesla V4 수퍼차저 세부 정보: 충전 속도 및 케이블 길이
