최근 경제난으로 태양광 전기차의 미래가 불투명해지고 있다.
오늘 아침, Sono Motors 예약 보유자들은 충격적인 알림을 받았습니다. 회사는 자금 부족으로 태양광 전기 자동차 프로젝트를 포기하기 직전입니다. 몇 주 전에 태양광 EV 브랜드 Aptera는 또 다른 프로토타입 변형을 만들고 생산 시작 날짜를 뒤로 미룰 것이라고 발표했습니다. 그리고 Lightyear Motors가 Lightyear 0 태양광 EV를 생산하기 시작했지만 많은 사람들이 기대한 규모와는 거리가 멉니다. 그렇다면 이것이 태양광 EV의 종말일까요? 즉시 명확하지 않습니다.
오늘 아침 Sono Motors의 발표를 시작으로 메시지는 암울했습니다. 20,000건 이상의 주문을 확보했음에도 불구하고 그들은 곧 출시될 차량의 개발을 계속하는 데 필요한 투자를 확보할 수 없었습니다. 그러나 이것이 끝이 아닙니다. 적어도 소노는 지금까지 해왔던 것처럼 태양광 패널 기술을 계속 생산하겠지만, 그들에게도 또 다른 루트가 있다. Sono는 우박 플레이를 던지고 예약 보유자에게 회사에 대한 투자를 늘리거나 계약금을 늘리거나 #savescion 태그를 공유하도록 요청합니다.
Aptera를 살펴보면 올해 초 회사가 당시 생산 준비가 된 것으로 추정되는 차량인 Gamma 프로토타입을 선보였을 때 많은 사람들이 낙관했습니다. CEO가 2023년 초에 생산이 시작될 것이라고 주장한 Aptera CEO Chris Anthony와의 인터뷰에서 낙관론이 더욱 강화되었습니다. 이제 이러한 계획이 변경되었을 수 있는 것으로 보입니다.
Aptera는 또 다른 프로토타입 차량인 Aptera Delta를 개발할 뿐만 아니라 생산이 자금에 의존하게 되었습니다. 최근 Aptera 웨비나에 따르면 자금 조달에도 불구하고 회사는 배송을 시작하는 데 9개월이 걸릴 것이라고 합니다.
마지막으로, 태양광 전기 자동차에 대한 희미한 희망의 빛인 Lightyear Motors는 핀란드에서 태양 전기 전기 자동차 생산을 시작했습니다. 그러나 이 회사는 생산량이 적고 생산 일정이 150대만 생산할 계획이라는 비판을 받았습니다. 회사는 차량이 대량 시장 옵션보다 앞서 기술을 시연할 계획이므로 이러한 움직임을 옹호했습니다.
태양광 전기 자동차 공간에서 볼 수 있는 것은 구어체로 “생산 지옥”이라고 합니다. 지난 몇 년 동안 수많은 EV 스타트업이 시장에 나왔기 때문에 기본적으로 Tesla, Lucid 및 Rivian만이 실제로 시장에 출시된 이유가 있습니다. 생산은 끔찍하고 자금 조달은 훨씬 더 어려울 수 있습니다.
전반적으로, 이러한 EV 스타트업들이 어려움을 겪고 있고 단순히 시장에 새로운 차량을 도입하는 도전으로 인해 어려움을 겪고 있다는 슬픈 현실이 있습니다. 그리고 많은 소비자, 엔지니어 및 회사 CEO가 태양열 EV의 이점을 지적했지만 이것이 반드시 시장에 출시될 것이라는 의미는 아닙니다. 각 제조업체가 숲에서 벗어나 놀라운 기술을 시장에 선보일 수 있기를 바랍니다.
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태양광 EV의 미래에 대한 의문 제기
