테슬라 “급가속” 사건, 운전자 과실로 주장: 경찰

1월에 웨스트 밴쿠버 경찰은 Tesla Model 3가 Horseshoe Bay 터미널의 BC Ferries 경사로에 충돌한 사건을 조사 중이라고 발표했습니다. Tesla는 게이트로 “갑자기 가속”되어 차량을 파괴하고 구조물을 손상시킨 것으로 알려졌습니다.

충돌은 충격으로 인해 Tesla가 두 개로 부서지는 등 상당히 심각했습니다. 페리 구조물도 피해를 입었습니다. 테슬라 운전자와 동승자 모두 생명에는 지장이 없는 부상으로 병원으로 이송됐다.

당시 경찰은 음주는 전혀 관련이 없는 것으로 보인다며 사고 원인이 운전자 과실인지 기계적인 문제인지 조사할 예정이다.

North Shore News의 최근 보고서에 따르면 사건에 대한 조사가 이제 완료되었습니다. 조사 결과 충돌은 테슬라의 ‘급가속’ 문제가 아닌 차량 운전자에 의한 것으로 파악됐다.

웨스트밴쿠버 경찰청 대변인은 “차량 데이터를 분석한 결과 수사관들은 사람이 충돌한 것으로 판단했다”고 말했다. 마크 맥린.

웨스트밴쿠버 경찰국 대변인은 또한 사고에 연루된 테슬라의 운전자인 68세의 밴쿠버 남성이 자동차법에 따라 적절한 주의와 주의 없이 운전한 것에 대한 티켓을 받았다고 언급했습니다.

사건의 다른 세부 사항은 당국에 의해 업데이트되었습니다. 충돌 당시 McLean은 Tesla 충돌로 인한 페리 구조의 손상이 $30,000를 초과할 것으로 추정했습니다. 그러나 최근 성명에서 BC Ferries는 사고로 인한 피해가 “수천”에 달한다고 언급했습니다.

Tesla는 차량에 “의도하지 않은 가속”과 같은 것은 없다고 일관되게 주장해 왔습니다. 그리고 Teslas의 “급가속” 주장은 과거에도 제기되었지만 그러한 주장이 입증된 사례는 아직 없습니다. NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)는 Teslas와 관련된 200건 이상의 충돌 사고에 대해 단독으로 조사를 수행했지만 기관은 궁극적으로 사고가 사용자 오류로 인한 것이라고 결론지었습니다.

“가속 페달을 잘못 밟아 발생하는 사고가 도로 위의 거의 모든 제조사/모델 차량에서 제기되었지만 Model S, X 및 3 차량의 가속 페달에는 두 개의 독립적인 위치 센서가 있습니다. 오류가 있으면 시스템은 기본적으로 모터 토크를 차단합니다. 마찬가지로 가속 페달과 동시에 브레이크 페달을 밟으면 가속 페달 입력이 무시되고 모터 토크가 차단됩니다. 토크에 관계없이 지속적인 제동은 차량을 정지시킵니다.”라고 Tesla는 언급했습니다.

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캐나다에서 발생한 Tesla의 “급가속” 사건은 운전자 과실로 인한 것입니다: 경찰