Tesla Model Y는 뒷좌석 및 안전 벨트 문제로 인해 리콜되었습니다.
Tesla와 그 팬들은 특히 차량이 소프트웨어 업데이트를 통해 원격으로 수리될 때 “리콜”이라는 용어에 대해 목소리를 높였습니다. 그러나 Tesla는 물리적 리콜에 영향을 받지 않습니다. 이번 주 초 미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)은 뒷좌석 및 안전 벨트와 관련된 문제로 Tesla Model Y를 리콜했습니다.
NHTSA의 제출에 따르면 2022년에서 2023년에 이르는 3,470대의 차량에는 뒷좌석과 뒷좌석 안전벨트를 고정하는 볼트가 느슨해 차량이 충돌할 경우 잠재적으로 위험한 상황을 초래할 수 있습니다. NHTSA는 영향을 받는 소유자에게 4월 25일까지 편지를 보낼 것이며 각 편지는 가까운 Tesla 주유소에 무료로 고정됩니다.
보고서에는 Model Y 리콜의 영향을 받을 수 있다고 생각하는 사람들이 Tesla 고객 서비스 또는 NHTSA 헬프라인에 문의하여 질문에 대한 답변을 받을 수 있다고 명시되어 있습니다.
영향을 받는 차량의 수와 모델 범위가 적기 때문에 문제가 비교적 빨리 파악된 것으로 보이지만 생산되었지만 아직 판매되지 않은 차량도 몇 대나 관련되었는지는 확실하지 않습니다.
이 리콜은 Tesla가 NHTSA가 특정 유형의 교차로에서 안전하지 않게 작동하고 있는 완전 자율 주행 소프트웨어와 관련하여 최대 362,000대의 차량 리콜을 발표한 직후에 이어졌습니다. 그 이후로 OTA 업데이트를 통해 문제가 해결되었습니다. 그러나 NHTSA의 용어에 동의하지 않는 사람들과 Tesla FSD 소프트웨어가 안전하지 않다고 믿는 사람들로부터 계속해서 강한 의견을 불러일으키고 있습니다.
Tesla가 투자자의 날 행사에서 설명한 것처럼 품질 관리 및 생산 기준을 지속적으로 빠르게 개선함에 따라 이러한 리콜은 줄어들 것입니다. Tesla는 종종 소비자에 의해 빌드 품질이 좋지 않은 것으로 분류되지만 브랜드를 둘러싼 낙인이 언제 사라질지 불확실합니다.
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테슬라 모델Y, 뒷좌석 안전벨트 문제로 리콜
