포드는 얼마 동안 차세대 전기 자동차를 놀리고 있었고, 자동차 회사가 곧 출시될 SUV를 “개인용 초고속 열차”로 자세히 설명하면서 자동차 회사가 테이블에 가져올 수 있는 것에 대한 추측이 오늘 계속되었습니다. 앞으로 올 수 있는 것.
오늘 포드 투자자의 날(Ford Investor Day)에서는 몇 가지 새로운 프로젝트와 회사가 작업해 온 SUV의 다양한 세부 사항을 조명했습니다. CEO Jim Farley와 EVs 및 Digital Systems의 최고 책임자인 Doug Field는 둘 다 앞으로 어떤 일이 일어날지 궁금해하는 열광자들을 확실히 사로잡는 몇 가지 설명으로 새 차량을 과장했습니다.
Farley와 Field는 Ford가 테이블에 가져올 수 있는 것에 대해 몇 가지 힌트를 제공했습니다. 두 사람은 새 차량이 크기 면에서 익스페디션과 유사할 것이며 3열 좌석이 특징이지만 1997년 출시된 이후 회사 라인업의 중요한 부분이었던 대형 SUV를 대체하지는 않을 것이라고 말했습니다. .
Expedition을 완전히 단계적으로 중단하는 것은 이치에 맞지 않았습니다. Tesla와 Apple에서 모두 일한 경험이 있는 Field는 “아주 좋은 EV를 만들지 못했을 것이고 아주 좋은 Expedition을 만들지 못했을 것입니다.”라고 말했습니다.
Doug Field는 Ford EV에 대한 몇 가지 새로운 세부 정보를 공유합니다.
350마일 범위의 3열 패밀리 SUV가 2025년에 출시될 것이라고 합니다. 그는 그것을 탐험에 비유했습니다. pic.twitter.com/FixnHKIj2Y
— 마이클 마르티네즈(@MikeMartinez_AN) 2023년 5월 22일
가스 구동식 Expedition은 여전히 그 자리를 유지하고 있으며 물건을 견인하거나 운반하는 장거리 여행을 하는 사람들을 위해 계속 건설될 것입니다. Expedition을 기존의 파워트레인에서 EV로 전환하려면 회사가 무겁고 크고 값비싼 배터리를 구축해야 하므로 비효율적이고 필요 이상으로 비용이 많이 듭니다.
새로운 SUV는 그 자체의 모습을 갖게 될 것입니다.
Field는 Fox News를 통해 “놀라운 크기와 내부 공간 기능을 갖춘 더 길고 매끄럽고 조용한 차량이 될 것”이라고 말했습니다. “아름답고 지금까지 세그먼트의 어떤 것과도 다릅니다.”
그것은 350마일의 범위를 가져야 하며 100kWh 배터리 팩을 특징으로 할 것입니다.
이 효율성은 다른 레거시 빌드 EV와 비교하여 지속 가능성과 유용성을 우려하는 사람들에게 훨씬 더 매력적입니다. 예를 들어 GMC의 HUMMER EV는 200kWh 배터리 팩을 갖추고 있으며 GM은 차량 생산을 유지하기 위해 고군분투했습니다.
포드의 차세대 EV SUV는 ‘개인용 신칸센’
