포르쉐, 카이엔 EV와 두 번째로 더 큰 전기 SUV 확인

포르쉐는 오늘 수익 행사에서 곧 출시될 두 개의 EV를 발표하고 2022년에 기록적인 수익을 달성했다고 밝혔습니다.

포르쉐는 지난해 말 기업공개(IPO) 이후 투자자들에게 좋은 소식을 많이 전했다. Porsche의 IPO에 이어 브랜드는 Macan EV 발표와 함께 전기화 전략을 두 배로 강화했으며 심지어 유럽에서 가장 가치 있는 자동차 회사가 되었습니다. 오늘 실적발표는 다행히도 더 반가운 소식이었습니다. 독일 브랜드는 2022년에 사상 최대 실적을 달성했다고 발표하고 포르쉐 카이엔 EV와 카이엔 위에 배치된 이름 없는 EV SUV의 두 가지 새로운 EV 모델을 공개했습니다.

마칸과 718 EV를 포함한 포르쉐의 EV 프로젝트 중 일부는 유명해졌지만 프리미엄 자동차 제조업체의 가장 큰 제품인 카이엔에 대해서는 거의 언급되지 않았습니다. 그리고 슬프게도 그 존재를 확인하는 브랜드와 2025년 이후 출시 날짜 외에는 거의 출시되지 않았습니다. 포르쉐는 이 차량이 SSP 플랫폼을 기반으로 할 것이라고 밝혔지만 플랫폼의 세부 사항조차 비밀에 부쳐졌습니다.

포르쉐가 발표한 두 번째 전기차는 “카이엔보다 위에 위치한다”고 설명하는데, 카이엔보다 더 크고 럭셔리 지향적인 제품이 될 가능성이 높다. 이 차량은 곧 출시될 Land Rover EV, EV Cadillac Escalade 또는 기타 대형 3열 전기 SUV와 경쟁할 수 있습니다. 이 두 번째 SUV의 출시 날짜는 지정되지 않았지만 2010년 하반기에 Cayenne EV의 출시를 따를 것으로 보입니다.

2024년에 출시될 Macan EV와 2025년에 출시될 718 EV를 포함하여 곧 출시될 소형 전기 Porsche 제품에 대한 자세한 내용이 알려져 있습니다. 이러한 차량에 대한 세부 정보를 통해 곧 출시될 두 전기 SUV의 사양을 추정하는 것이 가능할 수 있습니다.

Cayenne과 곧 출시될 더 큰 형의 크기로 인해 배터리가 곧 출시될 Macan에서 볼 수 있는 100kWh 크기보다 훨씬 더 부풀어 오르는 데 사용될 것으로 예상할 수 있습니다. 또한 이러한 대형 차량의 경우 둘 다 최소 이중 모터 드라이브 트레인과 함께 제공될 가능성이 높으며 트라이 또는 쿼드 모터 변형은 더 높은 트림 “터보” 버전에 잠재적으로 사용될 수 있습니다. 마지막으로, 눈길을 사로잡는 연석 중량과 함께 많은 사람들은 두 차량 모두 입이 떡 벌어지는 가격표를 달고 현재 가스 구동 카이엔의 가격과 같거나 초과할 것으로 예상합니다.

발표된 전기차 외에도 포르쉐는 투자자들에게 더 좋은 소식을 전했습니다. 브랜드는 기록적인 수익을 달성했을 뿐만 아니라 18%의 기록적인 수익 마진을 달성했습니다. 유럽에서 가장 가치 있는 자동차 제조업체는 향후 몇 년 동안 20%의 이윤을 목표로 할 것입니다. 이 좋은 소식에 이어 포르쉐는 주당 1유로 또는 우선주당 1.01유로의 배당금을 고려하고 있습니다.

SUV 시장의 순전한 규모와 카이엔 플랫폼의 이전 성공 덕분에 Porsche가 특히 2030년까지 EV 판매의 80%를 목표로 하고 있기 때문에 다음에 전기 자동차를 찾는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그러나 Porsche가 이 차량을 딜러 쇼룸에 가져갈 때까지 , 시장 환경이 어떤 모습일지는 불분명합니다. 바라건대, 이 제품들이 계속해서 포르쉐 구매자들을 유혹하고 성능 브랜드가 앞으로 몇 년 동안 더 지속 가능하도록 도울 수 있기를 바랍니다.

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