General Motors는 EV 제조를 위한 스탬핑, 새로운 프레스 라인에 투자합니다.

General Motors는 인디애나주 매리언의 금속 스탬핑 작업 공장에서 전기 자동차 제조를 위한 스탬핑 및 신규 프레스 라인에 거의 5억 달러를 투자했습니다.

GM은 4억 9,100만 달러를 투자하여 인디애나 공장에 2개의 새로운 프레스 라인을 도입하고 프레스 및 다이 업그레이드를 완료하며 6,000제곱피트 추가 시설을 포함하여 시설을 개조할 것입니다. 건설은 연말에 시작될 예정이며 전기 자동차 제조에 사용될 다양한 새로운 철강 및 알루미늄 부품을 위해 GM을 준비하는 데 활용되고 있습니다.

GM의 글로벌 제조 및 지속 가능성 담당 수석 부사장인 Gerald Johnson은 “이 투자가 우리의 전기 미래를 위한 시설을 준비하는 동안, 이는 실제로 우리의 재능 있는 Marion 팀에 대한 투자이며 앞으로 수년 동안 공장을 계속 운영할 것입니다.”라고 말했습니다. “이번 투자는 회사가 모든 사람을 끌어들이고 제조를 GM의 경쟁 우위로 만드는 사람들에게 투자한 또 다른 예입니다.”

Johnson은 제조가 EV 생산의 9/10에 해당한다는 것을 알고 있습니다. 이는 Tesla가 Model 3의 초기 대량 생산 단계에서 제시한 로드맵 때문일 가능성이 큽니다. Tesla는 생산 생산량을 늘리기 위해 수년 동안 수많은 제조 효율성을 개발해 왔습니다. 전반적인 빌드 품질을 향상시킵니다. Tesla의 전반적인 품질은 자동차 회사의 과거로 인해 여전히 가혹한 조사를 받고 있지만 전반적인 품질뿐만 아니라 자동차 회사가 차량을 생산할 수있는 속도를 높이는 다양한 프로세스와 개발을 통해 10 배 향상되었습니다.

Tesla가 보유하고 있는 가장 큰 장점 중 하나는 자동차 제조에 혁명을 일으킨 IDRA의 Giga Press입니다. Tesla는 Fremont와 Gigafactory Texas 모두에서 Giga Press 기술을 활용하고 있으며 이를 여러 차례 선보였습니다. 제조 공정에서 시간을 없애고 단위당 제조 비용을 낮추며 전반적인 빌드 품질을 향상시킵니다.

Fremont 공장에서 Model Y 바디 부품 스탬핑 pic.twitter.com/qbrYowJRC

— 테슬라(@Tesla) 2021년 1월 24일

전기화에 대한 GM의 확장 계획은 여러 차례 발표되었습니다. 지난 몇 년 동안 GM은 Ultium 배터리 플랫폼에서 수많은 전기 자동차를 개발할 계획을 발표했습니다. GM은 가장 최근에 EV 라인업을 위한 저렴한 SUV 옵션으로 사용할 계획인 순수 전기 Chevrolet Equinox를 공개했습니다.

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General Motors는 EV 제조를 위한 스탬핑, 새로운 프레스 라인에 투자합니다.