GM은 자사 브랜드의 수많은 EV 출시에 앞서 “딜러 커뮤니티 과금 프로그램”을 시작했습니다.
제너럴 모터스(GM) 딜러는 가장 인기 있는 군중이 아닙니다. 비평가들은 바가지 가격과 열악한 고객 경험의 문제를 지적합니다. 그러나 GM은 이제 대리점 네트워크의 강점인 방대한 규모를 활용하고 있습니다. 그리고 광범위한 네트워크를 사용하여 전국적으로 EV 충전을 확대할 것입니다.
딜러 커뮤니티 충전 프로그램은 비교적 간단합니다. 프로그램에 참여하는 GM 딜러는 1인당 최대 10개의 레벨 2 충전기를 받을 수 있습니다. 이 충전기는 대리점뿐만 아니라 도서관, 병원, 공원 등 접근하기 쉬운 공공 장소에 배치됩니다. GM은 이 프로그램이 EV 충전기가 거의 없거나 전혀 없는 위치를 대상으로 할 것이라고 언급합니다. 또한 충전기는 GM 제품뿐만 아니라 모든 EV에 개방될 것입니다.
이것은 GM의 전국적인 범위가 작동하는 곳입니다. GM VP Hoss Hassani에 따르면 미국인의 90%가 Chevrolet, Buick, GMC 또는 Cadillac 등 GM 대리점에서 10마일 이내에 살고 있습니다. 따라서 프로그램은 미국 전역에 쉽게 도달할 수 있습니다. 그리고 이미 1,000명 이상의 딜러가 참여하고 있으므로 가능할 수도 있습니다.
GM은 총 40,000개의 충전기를 설치하는 것을 목표로 하고 있습니다. 딜러들은 이미 위스콘신주 마시필드와 미시간주 오워소에 첫 번째 충전기를 설치했습니다.
GM EV의 호스 하사니(Hoss Hassani) 부사장은 “우리 딜러들은 지역 사회에 깊이 관여하고 있으며 신뢰를 받고 있으며 소기업, 엔터테인먼트 장소, 학교 및 기타 인기 있는 목적지를 포함하여 EV 충전에 대한 접근성을 확대할 위치를 결정할 수 있는 좋은 위치에 있습니다.”라고 말했습니다. 생태계. “우리 딜러들은 우리의 완전 전기 미래의 중요한 조력자이며, 많은 경우에 EV 인프라가 제한적일 지역 사회에서 EV 채택을 위한 촉매제가 될 것입니다. 북미 전역의 EV 운전자에게 서비스를 제공할 수 있는 뛰어난 능력과 결합하여 우리 딜러들은 이제 대륙 전역에서 충전이 가능하도록 돕고 있습니다.”
General Motors는 또한 7억 5천만 달러의 투자를 통해 주요 도로를 따라 EV 급속 충전을 확장할 것입니다. 이 회사는 이 돈이 미국 고속도로를 따라 약 3,250개의 새로운 급속 충전기와 동일할 것이라고 말했습니다.
구형 자동차 제조업체는 Tesla가 그랬던 것처럼 EV 인프라의 중요성을 마침내 깨닫고 있습니다. 그리고 GM이 EV 충전에 투자하는 유일한 자동차 제조업체/자동차 그룹은 아니지만 그럼에도 불구하고 보는 것은 좋은 일입니다. 이러한 인프라 확장을 통해 충전할 곳이 없는 EV라는 낙인이 서서히 악화되어 가까운 장래에 더 많은 EV 구매자로 이어질 수 있기를 바랍니다.
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GM, 독특한 EV 충전 인프라 프로그램 출시
