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GM, 배터리 생산 개시에 어려움을 겪고 있어 2023년 전기차 판매 목표 연기

General Motors는 배터리 제조 노력의 채용 및 교육 지연으로 인해 북미에서 2024년으로 1년 전인 2023년까지 EV 400,000대를 건설한다는 목표를 뒤로 미룰 것이라고 말했습니다.

“2023년 출시된 모든 제품이 순조롭게 진행되고 있습니다. 그러나 GM의 메리 바라(Mary Barra) 최고경영자(CEO)는 투자자들에게 “예상보다 셀 및 팩 생산 개시가 약간 느려 2022년, 2023년, 2024년 상반기에 걸쳐 북미에서 40만대의 전기차를 생산할 계획”이라고 말했다. BI에 따르면 화요일에 회사의 어닝 콜에서.

Barra는 “셀 및 팩 생산의 시작이 약간 느려짐”은 오하이오주 워렌에 있는 EV 배터리 생산 공장에서 1,000명의 새로운 직원을 고용하고 훈련하기 위한 GM의 고군분투 때문이라고 말했습니다.

고용 및 교육 노력은 “예상보다 조금 더 오래” 소요되었으며 2023년까지 북미에서 400,000대의 EV를 판매하려는 회사의 목표를 2024년 초로 되돌릴 것입니다.

GM은 또한 2025년까지 북미에서 100만대의 전기차를 생산한다는 목표를 가지고 있지만 이 목표는 고용 문제의 영향을 받지 않았습니다. GM은 현재까지도 이 목표를 유지하고 있으며 내년에 출시될 여러 경쟁 제품을 보유하고 있습니다.

Chevrolet Silverado EV와 최근 공개된 GMC Sierra EV부터 2023년 Bolt EV 및 EUV의 동급 최고 가격에 이르기까지 GM은 자동차 제조사를 상위 5위 안에 들 수 있는 가격대와 생산량 전망을 가지고 있습니다. 향후 10년 이내에 EV 부문의 제조업체. 그러나 회사는 일부 EV 출시에 어려움을 겪고 있습니다. 가장 눈에 띄는 예는 판매에 어려움을 겪고 있는 GMC 브랜드의 HUMMER EV입니다.

GM은 최근 HUMMER EV의 생산을 2023년으로 연기하고 2023년에 보다 실질적인 전기 자동차 생산 추진을 위해 미시간에 있는 Factory Zero 시설을 업그레이드하기로 결정했습니다.

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GM, 전기차 배터리 훈련 지연으로 전기차 40만개 목표 1년 미뤄

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